海事律師作為海事法法律體系的一部分工作,該體系處理在領海和國際水域發生的車輛、人員、公司和商業交易。海事律師以這種身份代表與海洋有關的商業利益。這涉及海員等職業,碼頭工人、游艇經紀人、海運供應商以及在海上...
海事律師作為海事法法律體系的一部分工作,該體系處理在領海和國際水域發生的車輛、人員、公司和商業交易。海事律師以這種身份代表與海洋有關的商業利益。這涉及海員等職業,碼頭工人、游艇經紀人、海運供應商以及在海上工作的任何其他運營商。此外,海事法或海事法適用于海上石油鉆井平臺和/或平臺,以及任何在水上發生的事故。因此,海事律師的教育必須包括海上碰撞相關法律知識,休閑劃船,甚至是打撈索賠。海事律師可能代表經營集裝箱船的運輸公司。海事法自古就有,早期埃及人和希臘人使用地中海有頻繁的商業路線。在這期間,在地中海沿岸的港口城鎮設立了特別法庭,專門審理海員糾紛。隨著時間的推移,歐洲各地的港口都制定并使用了合法的海洋法。到了14世紀,英國海軍法庭處理海盜和海軍紀律問題。最終,商業事務也由海事律師處理。到了17世紀,海商法已經傳播到了美洲殖民地,1789年新成立的美國政府賦予了聯邦法院系統對海事法的專屬管轄權。今天的海事律師實行的是一種新舊結合的法律,其范圍是關于海員福利的傳統原則至今仍然存在,因為他們面臨的危險并沒有消失然而,對于有關海軍建筑和貨物裝卸的法律,情況并非如此;海上航行中使用的船舶類型和運輸的貨物類型也隨著時間的推移而演變,由于當前的一些航海實踐,海商法不得不考慮圍繞污染和海洋生態損害的賠償責任問題。例如,今天的遠洋船舶可能攜帶天然氣,如果處理不當可能會造成危險。國際航行仍然很普遍,因此,海事律師必須在各國之間就航運和海關達成的協議范圍內工作。這些協議已成為現代海事法的主要基礎。此外,海事律師還必須熟悉管轄與水有關的傷亡或損失的獨特的劃船法,這些法律與適用于陸地車輛或事故
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發表于 2020-08-08 23:34
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- 分類:科學教育