D、 庫珀于1971年發動了一次大膽的劫機行動,最終在一架波音727飛機飛行時從后樓梯逃生。庫珀從未被捕,這起被聯邦調查局稱為“諾賈克”的案件是美國歷史上最有趣的未解之謎之一。聯邦調查局繼續調查2007年,關于D.B.Coope...
D、 庫珀于1971年發動了一次大膽的劫機行動,最終在一架波音727飛機飛行時從后樓梯逃生。庫珀從未被捕,這起被聯邦調查局稱為“諾賈克”的案件是美國歷史上最有趣的未解之謎之一。聯邦調查局繼續調查2007年,關于D.B.Cooper的新信息被公布,希望徹底破案1971年11月24日,丹·庫珀登上了一架從俄勒岡州波特蘭飛往華盛頓州西雅圖的飛機。飛機一起飛,他就給空姐發了一條信息,他要求提供四個降落傘和20萬美元,這是在飛機在普吉特海峽上空盤旋期間進行的長時間談判后同意提供的在西雅圖塔科馬國際機場,庫珀在錢和降落傘裝好,飛機加油的時候釋放了飛機上的乘客,他要求把飛機送到墨西哥城,在接到機組人員的通知說飛機不能飛這么遠后,他決定去內華達州的里諾。庫珀還要求機艙保持無壓力,暗示他可能會在飛行中試圖逃離飛機下午8:13,DB、 庫珀就是這樣做的,他降低了飛機的后樓梯,然后跳了出來,再也沒有被人看見。他的跳躍被尾隨飛機的空軍噴氣機所忽視,而且他預計降落的確切位置也很難確定。盡管在他失蹤的地區搜尋了一年多,D、 庫珀再也沒有露面,盡管有些錢是在1980年發現的。人們相信庫珀很可能是在他的嘗試中喪生的,因為他當時的跳傘穿著很差,而且那天晚上的能見度也很低非常糟糕,這將使控制著陸變得困難。“丹庫珀”這個名字顯然是一個別名,盡管公布了庫珀的照片,后來又通過DNA測試試圖確認庫珀的身份,但聯邦調查局始終無法查出庫珀到底是誰,更別提他發生了什么事D.B.Cooper案引發了一系列的模仿嘗試,同時航空業也進行了一些改革,包括Cooper風向標(Cooper vane),一種防止飛機在飛行中樓梯被打開的裝置
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發表于 2020-08-29 10:09
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- 分類:社會民生