世界上最快的過山車是什么(Fastest Roller Coaster in the World)？

在過山車狂熱者的世界里，只有最大、最狂野、最刺激的東西才真正符合要求。從乘坐的早期開始，速度一直是衡量乘坐娛樂價值的關鍵因素，也是不斷進步的過山車技術的標志。如今，決定世界上最快的過山車常常被打破兩大類：木制過...

在過山車狂熱者的世界里，只有最大、最狂野、最刺激的東西才真正符合要求。從乘坐的早期開始，速度一直是衡量乘坐娛樂價值的關鍵因素，也是不斷進步的過山車技術的標志。如今，決定世界上最快的過山車常常被打破兩大類：木制過山車和鋼制過山車。截至2008年，世界上最快的木制過山車是俄亥俄州國王島的野獸之子，而最快的鋼制過山車，總體速度最快，Kingda Ka是新澤西州六旗大冒險隊的成員。

過山車。野獸之子，由過山車設計傳奇人物沃納·斯滕格爾（Werner Stengel）建造，擁有木制過山車的多項紀錄。除了達到78英里/小時（126.2公里/小時）的最高時速，它還擁有高度和最高落差的紀錄。直到2006年發生一起事故，造成27人受傷，《野獸之子》也是唯一一款具有環形元素的木制過山車。它的速度對于木制過山車來說是非常出色的，超過了其最接近的競爭對手4英里/小時（6公里/小時）。盡管它是木制過山車中速度最快的，但它的"野獸之子"經常被批評為非常顛簸和顛簸，盡管很少游客不必排著長隊去爬坡。

最快過山車的名稱通常分為木制過山車和鋼質過山車在鋼制游樂設施領域，最快過山車的記錄要歸功于非凡的Kingda Ka。2005年，Kingda Ka在液壓發射的推動下，在3.5秒內達到128英里/小時（206公里/小時）的最高速度。這是一個技術創新的奇跡，也被譽為最高乘坐過山車的桂冠盡管在2005年開業初期遭遇挫折和延誤，但金達卡已經成為一款非常受歡迎的旅行車，最高載客量為每小時1400名乘客。盡管Kingda Ka連續三年創下世界上最快過山車的紀錄，但到2009年它可能會黯然失色。它將在紐伯格林開幕，德國的一個賽道是龐然大物的過山車環形賽車。雖然這輛怪獸的騎行還沒有完成，但環形賽車預計將以134.8英里/小時（216.9公里/小時）的最高時速超越Kingda Ka。在過山車的世界里，快速騎行永遠是受人尊敬的，但與Kingda Ka一樣，隨著技術的不斷進步，他們將失去最快過山車的地位。

過山車特寫。