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    什么是壓力角(Pressure Angle)?

    壓力角是指兩個齒輪之間的驅動力最大的角度,它是使被驅動的兩個齒輪的輪齒或齒輪受到最大壓力的角度。當一個齒輪的輪齒相互嚙合時,壓力和扭矩產生了大量的能量。當齒輪的齒達到各自半徑的某一點時,尤其是在驅動齒輪的情...
    壓力角是指兩個齒輪之間的驅動力最大的角度,它是使被驅動的兩個齒輪的輪齒或齒輪受到最大壓力的角度。當一個齒輪的輪齒相互嚙合時,壓力和扭矩產生了大量的能量。當齒輪的齒達到各自半徑的某一點時,尤其是在驅動齒輪的情況下,當齒輪的輪齒達到壓力角時,兩者之間的能量傳遞達到最大值。使用鉆頭時,壓力角通常是輪齒完全嚙合后的半徑點。輪齒已開始達到其半徑的頂點。這發生在驅動齒輪用它的輪齒將從動齒輪按使用齒輪的機器設計確定的方向推動。當達到壓力角時,由驅動齒輪向從動齒輪施加壓力所產生的能量通常足以轉動從動齒輪,并迫使它執行其設計的任務這種應用也會在齒輪系統中產生另一個壓力角。當從動齒輪用于操作傳動帶或鏈條時,尤其會出現這種情況,而且齒輪的齒是皮帶或鏈條運動的工具部件。當齒輪的齒與皮帶嚙合時,無論皮帶的驅動方向如何,當齒輪轉動到足以產生力時,都會產生壓力角。這種力存在于輪齒后面,然后傳遞到皮帶上。這里的角度與驅動齒輪推動從動齒輪的角度相同。兩個齒輪都用于施力在物理意義上,齒輪在其軸上的工作方式產生了壓力角齒輪本身是用來驅動某物的,無論它是皮帶或鏈條,甚至是另一個齒輪。任何時候當齒輪被用來嚙合另一個機構時,在系統中的某個點上都會有一個壓力角。最典型的情況是在齒輪與被驅動介質完全接觸后,或在齒輪頂點之后半徑。通常,由于大多數機構是垂直的,壓力角是在齒輪的輪齒通過齒輪旋轉頂端的中心點后不久。
    • 發表于 2020-09-16 22:20
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    • 分類:文化藝術

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