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    基本上只有兩種類型的防滾翻桿填料:SFI安全等級填料和非認證填料。但是,防滾翻桿填料有不同的類型,一個比另一個好得多。常見的防滾翻桿襯墊形狀是圓形的,從一側分開,以便放置在防滾翻桿上。另一種設計更好的樣式是在接觸側的墊子上模制一個平坦的表面,面向駕駛員的一側。這種類型的防滾翻桿襯墊為C形,并用模制粘合劑固定在防滾翻桿上。Worker,而普通的防滾翻桿襯墊類似于游泳池浮子玩具或游泳池"面條","游泳池的玩具絕不能用來墊防滾保護桿,這樣在事故中根本保護不了司機,測試表明,這種材料并不比裸露的防滾翻桿更安全。即使是成本最低、制造質量差的非額定防滾翻桿襯墊,在發生碰撞時也會比游泳池玩具的性能更好。非安全等級的墊子只能用于非關鍵區域,例如離車手最遠的地方。SFI等級的襯墊是唯一應該在駕駛室或靠近駕駛員區域使用的襯墊。這種襯墊已經過測試,能夠承受巨大的沖擊力,有助于保護駕駛員免受傷害或死亡的毀滅性力量的傷害。大多數賽車認可機構都規定該襯墊必須覆蓋駕駛員頭部可能接觸到的任何防側傾桿。即使是SFI安全等級的襯墊也存在問題,那就是它不防火。為了遵守一項安全規則,駕駛員必須用潛在的火災危險包圍自己的身體,這可能會使熔化的塑料滴到他的身體上發生車禍和火災時的尸體一種名為FIA-8857-2001 A型的創新型防滾翻桿襯墊提供了完全不同的設計,并在世界范圍內的所有形式的汽車運動中使用。這種襯墊是革命性的,因為它不是圓形的。防滾翻桿襯墊在駕駛員可能接觸到的區域是平的,從而將力分散到更大的這種防側傾桿襯墊也是由自熄材料制成的,在車內發生火災時不會融化或滴落。
    • 發表于 2020-09-17 04:44
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    • 分類:文化藝術

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