什么是鏜磨機(Boring Mill)？

鏜床是一種用來在鋼上鉆孔的機器。最常用于擴大汽車發動機缸體上的氣缸孔，鏜床是任何機械車間中非常有用的工具。既有臥式鏜床，也有立式鏜床。通常，立式鏜床將用于對發動機缸體氣缸進行過孔加工，而臥式鏜床則用于重新調整...

鏜床是一種用來在鋼上鉆孔的機器。最常用于擴大汽車發動機缸體上的氣缸孔，鏜床是任何機械車間中非常有用的工具。既有臥式鏜床，也有立式鏜床。通常，立式鏜床將用于對發動機缸體氣缸進行過孔加工，而臥式鏜床則用于重新調整發動機缸體主軸承鞍座的尺寸，這一過程被稱為線珩磨。當汽車發動機行駛里程太長且運轉不良時，工人可使用臥式鏜床，它經常被重建。在重建引擎的過程中，通常需要對氣缸進行過大的鉆孔，以糾正不圓或錐形的情況。鏜床用于打開氣缸，使其從氣缸頂部到底部達到統一的孔徑。只需從氣缸孔中移除最小數量的材料，以形成均勻的氣缸壁，發動機缸體的結構完整性和強度并沒有降低。在行駛里程數多或維護歷史較差的發動機中，通常需要重新調整主軸承鞍座的尺寸。通過從鞍座配合面上去除材料，支撐主軸承的區域變得不圓且太小，無法將曲軸安裝在缸體上。在嚴重情況下，使用臥式鏜床再次將主鞍座鏜至合適的尺寸。與任何鏜削工藝一樣，這項任務是通過用細石珩磨完成的。鏜削不僅限于氣缸壁和主鞍座。發動機缸體的許多區域都在鏜床上花費了一些時間。這在高性能應用中尤其如此。挺桿凸臺、凸輪軸承軸頸以及活塞銷凸臺都是在鏜床上調整尺寸的在熟練的操作人員的幫助下，鏜床可以使原本被廢鐵拋棄的發動機重新煥發生機。在氣缸壁破裂或破裂的情況下，操作人員實際上可以將整個氣缸壁從發動機缸體中鉆出來，并安裝鑄鐵套筒。一旦安裝好，將套筒磨成合適的尺寸，并在新的活塞總成被安裝在修復過的孔中。正確安裝，帶套筒的發動機缸體與出廠孔一樣耐用，在許多情況下，它被證明更耐用

發表于 2020-09-17 04:56
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分類：文化藝術

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