上車時隨手將安全帶系上。
系安全帶基本上是一個老生常談的問題。但是即便是這樣,還是有很多老司機不喜歡系。要知道安全帶的系與不系,在眾多的交通安全事故里往往都是生與死的不同抉擇。因此,作為新手的我們,上車隨手系上安全帶這個習慣一定要養成。哪怕是僅僅只是移動一下車輛。讓這個隨手系安全帶的習慣變成一種開車時養成的自然行為。
在點火啟動前,先將離合踩到底,再點火啟動車輛,最后慢慢的松下離合。
為什么要這么做呢?有人說這樣是為了保護發動機等等云云。其實這樣做的主要目的是為了防止由于停車時忘記摘擋(即停車時應讓檔位處于空檔處),而致使點火時車輛前竄。因為離合踩到底,即便檔位未摘,車輛也不會前竄。而慢慢送離合是因為一旦我們忘記摘擋,那么車輛在我們送離合到半制動點時會出現輕微的移動,此時我們可以及時的踩下剎車并摘擋。(此習慣針對的是手動擋汽車)
車輛下坡前就應該完成減速掛低速擋的動作。
對于較為緩長的坡道,我們可以掛三擋下坡;而較為陡峭的坡道,則需要根據情況掛1檔或者2檔下坡。車輛下坡時,千萬不要掛高速擋,或者掛空擋,或者踩離合。因為這樣做你會發現車輛在踩使用剎車時其制動距離會明顯加長。
傍晚或者陰天這些較為昏暗的行車環境里,建議打開行車燈。
傍晚或者陰天時,此時光線較為昏暗,但是又沒有達到開車燈的要求。此時,我們只要將方向盤左側撥桿向上輕撥一下,打開行車燈即可。這樣做的目的不是為了行車照明,而是為了讓其他司機更容易發現我們,從而與我們保持安全的行車距離。
非雨霧或者非霾天氣,不要亂開(前)霧燈。
在夜晚行車時,我們總能看到一些開著近光燈和前霧燈的司機。其實(前)霧燈在晴朗的夜晚是起不到多少照明作用的,但是其由于過亮會影響到對面來車司機的視線,從而很容易造成會車時發生意外。
在經過沒有信號燈的路口時,應該減速慢行,同時松開油門將腳放到剎車上(但是不要踩)。
減速的目的是為了防止意外的發生,將腳放到剎車上的目的是為了在發生特殊情況時及時進行車輛的制動,同時也是為了防止誤踩油門這一情況的發生。
在有路燈的道路上,請千萬不要打開遠光燈。
在有路燈的道路上,由于照明情況較為良好,其實完全沒有打開遠光燈的必要。此時的遠光燈不僅起不到多少照明的作用,還會嚴重影響對面來車司機的視線。給兩車會車時埋下重大的安全隱患。
拐彎前要減速掛二檔。
在車輛轉彎前,我們應該及時減速并掛二檔轉彎。這樣不僅有利于我們行車的安全,也能夠在遇到特殊情況時及時做出正確的處置反應。
以上便是給新手朋友們的一些小小的建議。
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