燃料電池是一種通過吸收氫或天然氣等燃料，與空氣或氧氣等氧化劑結合而產生能量的電池，將其轉化為化學能。燃料電池陽極是燃料電池的重要組成部分，控制燃料電池的燃料部分。燃料電池陽極是一個帶正電荷的節點，氫進入該節點，然后將其電子剝離。制造陽極的材料是鉑、鎂和鈦等金屬根據系統類型，陽極可以帶正電荷，也可以帶負電荷，在大多數情況下，陽極帶正電荷這個過程從加壓氫被泵入燃料電池陽極開始。陽極帶正電荷，將電子從氫中剝離。電子被移除后，氫被認為是電離的，這意味著它有一個正電荷而不是負電荷。電子通過燃料電池中間的電解質層，無論是固體還是液體。這層吸收電子將它們傳遞到陰極。陰極是一個帶負電的節點，它利用氧氣與氫電子反應產生電能。電離的氫和氧在陰極一起，產生水。水從燃料電池中排出，完成這一過程作為燃料電池的重要組成部分，燃料電池陽極對整個電池的性能有著直接的影響。陽極最重要的部分是表面積，因為這是氫或燃料與陽極反應的地方。如果表面積變黑或需要修理，燃料電池陽極仍然可以使用，但是燃料電池電池將開始產生更少的電和熱，并且，在時間上，將無法產生任何能量。燃料電池陽極被設計成有刻蝕在其中的通道和凹口。氫被電離后，它必須從燃料電池陽極逸出，才能繼續燃料電池過程的其余部分，它允許電離的氫從陽極均勻地分散到電解質層中。用于制造燃料電池陽極的金屬會發生變化并產生不同的結果。一些常用的材料是鉑，鈦和鎂。鉑是最受歡迎的，因為它移動最快，并且具有很高的耐用性。鈦接近鉑，但是它更便宜，也更不耐用。鎂陽極被稱為犧牲陽極，因為鎂很快就會磨損，但這種磨損使得鎂可以穿透燃料電池的其他部分，為這些部分提供保護