位于中國東海說神聊的吉林省,有一個通標的目的日本海的出海口——圖們江口。我國吉林省沿邊琿春市的防川距出圖們江口15公里,是中國入日本海最便捷的水上通道。

中國最東端國土到這里止步。收集圖
防川當作為圖們江在中國國土上的最后歸宿。自防川往下到入海口,它的名字被俄羅斯人稱為圖曼納亞河,一座鐵路年夜橋當作為兩國獨一的陸路聯系。這最后15公里也是俄羅斯與朝鮮在陸地上獨一鴻溝。
登高遠眺,三國風光盡在咫尺,“雞鳴聞三國,犬吠驚三疆,花開噴鼻四鄰,笑語傳三邦”。
1860年,沙俄掠走了我國烏蘇里江以東從圖們江口到黑龍江口40多萬平方公里的地盤和沿日本海所有的漫長海岸線。按照1860年《中俄海說神聊京公約》劃定,清朝廷割讓東海說神聊年夜片地盤后這里的的邊境線應在距圖們江入海口20華里的處所。但1861年立界碑時俄國卻私行立在了距圖們江口45華里的沙草峰上,
1886年中俄在勘測日本海沿岸最后一段鴻溝時,清朝都察院左副御史吳年夜瀓據理力爭,把界碑從距圖們江口46里外移至30里,并取得沿圖們江俄羅斯一側出海的權力。
兩國在這里立下一塊“土字牌”。“土字牌”高1.44米,寬0.5米,厚0.22米,質地為花崗巖。在對著中國的這一側正中豎刻著“土字牌”三個年夜字,左邊刻有“光緒十二年四月立”幾個字。俄羅斯一側刻有俄文“T”的字樣。“土字牌”上字不多,但中華平易近族榮辱興衰的汗青卻深深的刻印在此中。“土字牌”留給我們的不僅是對于清當局陳舊迂腐體系體例的辛酸,還有望洋興嘆的無奈。中國從此損失了獨一一處日本海的出海口15公里。
防川吳年夜瀓雕像。收集圖
平易近國初年的琿春資料還記錄,琿春縣城有船埠、海運公司,并斥地內河——近海國際航路,火輪常由圖們江出海,往來于日本海沿岸的元山、釜山、新潟、長崎等港,并遠達上海。
1990年5月28日經蘇朝兩方贊成,吉林省當作功地進行了沿圖們江入海河段的科學考查,象征性地行使了間斷51年之久的圖們江出海權。1991年6月3日,我國當作功地進行了第二次圖們江入海科學考查。
1992年中俄東段鴻溝構和竣事,中國恢復了從圖們江出海的權力,然而因為下流俄朝鐵路年夜橋太低(七米高)以及河流淤塞的原因,僅能通行300噸以下的劃子,俄方還提出苛刻的前提,僅許可季候性捕撈的漁船而禁絕貿易運行的船只出海。
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