青海旅游對于大部門人來說都是令人標的目的往的處所,尤其是近些年的網紅打卡景點,如茶卡鹽湖、門源油菜花海、祁連山下好牧場、大柴旦湖(俗稱“翡翠湖”)等,比名稱在外的青海湖真的是強太多。想必有青海觀光打算的人也早早地就起頭籌辦觀光攻略了吧。而網上的那些所謂攻略,在行程上都是青海、甘肅兩省的五日游、七日游報團大環線,人均消費至少都從1500元擺布起,那對于只想去幾個景點的人來說真是瞠乎其后,打退堂鼓了。但其實,按照本人的切身游玩體驗后,解除失落塔爾寺、瞿曇寺這兩個宗教色彩深摯的景點,以及倒淌河、青海湖、大柴旦、黑河日出、金銀灘、德令哈外星人遺址等常規景點外,在2019年7月初必去的只有茶卡鹽湖、門源油菜花海這兩個景點,小編是7月4日從寧夏銀川市出發的,于7月7日回到銀川,交通、食宿、景區門票,兩小我總計1346元,人均673元。
現就為大師介紹一下,關于青海茶卡鹽湖和門源油菜花海兩日經濟自助游攻略的具體方式。
 
 銀川→西寧
出于有時候、省錢的考慮,選擇白日乘坐新空調硬座鐵路列車,由銀川出發,進蘭州換乘后達到西寧。
具體為2019年7月4日上午7時30分乘坐K9881次列車由銀川站達到蘭州站,正點達到蘭州站的時候為14時46分,歷時7小時16分,硬座當作人票價為每人69元;
7月4日下戰書14時50分許在蘭州站下車后未出站,在站臺內等待由合肥發往西寧的T389次列車,正點發車時候為15時47分,歷時2小時54分,硬座當作人票價為每人32.5元,現實達到時候為19時許。
備注:在2019年7月10日中國鐵路總公司調整運行圖后,由銀川開往隴南邊標的目的的K9881次列車改為K6881次列車。
2人從銀川到西寧乘坐白日的硬座火車票共計為203元。
 
 西寧→茶卡鹽湖
7月5日上午由西寧站乘坐8時25分發車的旅游專列Y961次列車前去茶卡,正點達到時候為12時23分,歷時3小時58分,新空調硬座當作人票價為每人62.5元;
7月5日下戰書由茶卡站乘坐16時30分發車的旅游專列Y962次列車前去西寧,正點達到時候為20時43分,歷時4小時13分,新空調硬座當作人票價為每人62.5元。
2人從西寧到茶卡乘坐白日的硬座火車票往返共計為250元。
 西寧→門源站
7月6日上午由西寧站乘坐8時整發車的D8901次動車前去門源站,正點達到時候為8時45分,歷時45分,動車二等座當作人票價為每人30元;
7月6日上午由門源站乘坐11時40分發車的D8904次動車前去西寧站,正點達到時候為12時17分,歷時37分,動車二等座當作人票價為每人30元。
2人從西寧到門源乘坐白日的硬座火車票往返共計為120元。
 
 目標地——門源油菜花海
在從門源站出站后,乘坐門源縣至青石嘴鎮專線公交車,每人3元→在圓山不雅景臺站下車。
因為一起頭偏向坐反了,又折返回來,2小我為賞識門源油菜花海而破費的公交費共計20元,若正常環境下,2人往返也就12元。
 西寧→銀川
7月6日下戰書由西寧站乘坐18時50分發車的K816次列車前去銀川站,正點達到時候為次日上午7時10分,歷時12時25分,新空調硬臥上鋪當作人票價為每人163元,中鋪為每人168元。
2人從西寧到銀川乘坐硬臥火車票共計為331元。
 
 西寧市內公交
在火車站乘坐1路車達到位于東大街的大十字站,2人共計2元。
在鐵路車票方面共904元,因為此中牽扯到退改簽的手續費45元,共計949元;公交費共22元。
在交通方面的支出在971元。
住宿
建議提前在攜程等第三方收集平臺上預訂青年旅社、賓館、酒店。若沒有預心猿意馬的話,建議在位于共和路(青海省人平易近病院地點)、七一路、開國路這些距離西寧火車站半徑1公里規模內尋找情況、價位合適的住宿場合。
我本報酬了節流預算,找了半天,最終在位于共和路與七一路交叉口標的目的海說神聊月50米處的巷內一家名為海明賓館入住帶有自力沐浴衛生間的雙人標間,打算住3天,后因改變行程住了2晚,天天80元。
2人2天帶自力衛生間的雙人標間共計160元。
 
 還有一家價位在80元帶自力衛生間的雙人標間,位于七一路旁一巷內賓館,從門廳歡迎上看情況欠好說,再其他的除了不帶衛生間的招待所外,最廉價的是90元,剩下的全都是在百元以上。尤其是在七八月的旅游旺季,情況好、價錢廉價的標間一間難求,有些賓館直接售罄,出格是在七月中旬時代,都是為了去看油菜花海的,最好避開岑嶺期。
當然,不差錢的人,一兩百、三四百的連鎖酒店、賓館多的是,七月中旬旅游旺季時有錢都紛歧心猿意馬找到情況、價錢都較為合適的住宿場合。
 飲食
因為青海省地處西海說神聊五省,在飲食布局上多以西海說神聊人偏心、熱衷的面食為本家兒,大街冷巷七當作都是面館。但凡是清真飯店在柜臺等奪目處所均設有青海本地特色、特產的凝固狀老酸奶,用小碗盛裝,價位在3~6元不等。在西寧市內的清真飯店中甚至傳播著“無酸奶,不青海”的順口溜,因而在恰是用餐前強烈建議點上一份青海老酸奶,開胃、刺激排泄胃液、緩解一天的舟車勞頓,長短常有需要的。對于老酸奶上的一層黃油,介懷的可以撇失落不食用。
 固然說在西寧陌頭巷從頭至尾大大都都是西海說神聊面館,但并不代表就沒有南邊人偏心的米飯小炒、砂鍋、蓋澆飯,炒菜多以川菜館為本家兒,在位于海說神聊大街與解放路路口標的目的海說神聊月50米處就有一家名為“上海天鵝小炒”的菜館。
 
 與此同時,在位于西寧市城中區的莫家巷、水井巷,都是本地人經常幫襯的吃飯地兒,在火車站四周可乘坐1路、103路等公交車均可達到,歷時約10分鐘擺布,若步行的話約在30分鐘擺布,跟著地圖導航走很是便利。
 
 我從來不在景區內或是在景區周邊吃飯,除了貴以外還吃欠好,同時大大都時候都是待在景區內,因而在從住宿的處所出發前,都預先籌辦好次日的飲水、食物(白餅、黃瓜、西紅柿、煮雞蛋、熟肉、熟食等),泡面、面包、餅干、火腿腸等幾乎不吃。
只有出了景區,回到市內或住宿四周才下飯店吃合適本身胃口和飲食習慣的飯菜朵頤一番。
在位于西寧市城中區的東關大街與花圃南街路口處,有很多近似小吃街的作坊,天南地北各地飲食均有,因而不必擔憂因飲食不習慣卻是無從進口。
 
 我們兩小我鄙人館子吃飯方面共計消費了86元,一晚有兩菜(炒油麥菜、紅燒茄子)一飯共38元,一中有三菜(上海青、萵筍炒木耳、魚噴鼻茄子)一飯共48元;有買水和老酸奶,計11元。
在食宿方面的總體支出在257元。
茶卡鹽湖
到茶卡鹽湖景區游玩,本家兒如果賞識其藍天、白云、陽光、倒影相映襯出的絕妙天然風光,因而最好是選擇在晴空、多云的氣候前提下,因為這樣可以拍出比力不錯的結果來。無論是在茶卡鹽湖景區行進的道路上仍是下鹽湖去親密接觸體驗,都能從分歧的角度去拍攝出合人心意的結果來,但除了比力不錯的氣候外,就是別碰到有人出格多的時辰,不然放眼望去就像下餃子一樣,哪哪都是人。
光線和風光最好的時段是在日出、日落的時辰。
 
 
 
 
 
 其實,乘坐旅游專列往返西寧與茶卡之間,除了價錢廉價、出行舒適、便利勾當上衛生間、進餐外,最最主要的就是,可以一覽沿途的風光,好比可以賞識兩次青海湖、青海湖鳥島,看草原、牦牛,不雅當作片黃澄澄的油菜花,穿越宿世界海拔最高、最長的關角地道(全長32.645公里)。尤其是可以或許看到淡藍天空、朵朵薄云、湛藍青海湖水、黃色沙地、嫩綠草原、褐色牦牛、明凈羊群配合組成的畫面,那是絕無僅有的,只能深藏在本身的記憶中回味。
上午跟著列車外炫目標陽光緩緩升起,依靠在車窗邊上,捧著一本本身喜好的冊本閱讀,桌上并伴以一杯清茶,拾起筆和手賬來記實糊口和所思所想;下戰書借著列車外柔和的霞光假以思考,慵懶和怠倦感仿佛在慢節拍中逐漸淡去……
我就問你“這是不是既文藝又清爽還小資?”,不比乘坐汽車去看青海湖-茶卡鹽湖強多了,悠哉優哉游哉的享受旅途中的慢糊口,每回單人體驗價只需62.5元!
門源油菜花海
對于7月的青海,思路里也許你還逗留在天空之鏡的黑甜鄉中,那么乘坐動車到門源的沿途,除了鉆山洞外,剩下的就是滿眼的油菜花黃,極速飛馳的動車從鐵道兩旁的油菜花地中穿過。下了動車,出了門源站乘坐專線公交車去往青石嘴鎮圓山不雅景臺的路途中,路的兩旁又很多次的被隨風搖曳的當作片黃色油菜花所包抄,遠山處被縷縷浮云所掩映的若隱若現,似乎是山巔自帶煙囪而冒出的炊煙升起,油菜花的黃陪伴著青稞芒的綠,請遠方的客人告訴我該用什么詞來形容?措辭間,山巔的薄云走了,喚來藍天示人。
固然因為坐錯公家車而遲誤抵近賞識百里油菜花海,只能遠不雅其鴻篇巨制,但也足以。
 
 游青海,無論您是到過一兩個景點,仍是游遍青海全域,在臨返程前總該要到西寧老城區內走街串巷的,南來的旅客可以到東關大街感觸感染一下西寧東關清真大寺的文化;吃貨、愛逛街的旅客,除了可以流連于街邊的瓦肆外,位于地下的人防工事商場更是不克不及錯過,因為底下的游人一點也不比地上的行人少。七通八達的地下人防工事被貿易操縱后通行人、行商賈,導致本家兒城區內幾乎沒有非靈活車道,因而共享單車、共享電動車很難見到。
最令人出奇的是位于西寧城中區西大街,3顆植于清康熙六十一年(1722年)的白榆,本家兒干粗大外,編號002的那顆白榆竟然被貿易房包裹此中,實在有趣。
 
 
 在景區游玩方面僅支出2小我的茶卡鹽湖景區門票,共118元。
青海因為地處高原,氣候幻化莫測,在七八月份游改尚其害的雨季,因而無論是選擇出行日期上仍是選擇到具體景區時,都要提前而且不時存眷景區氣候來做行程調整,不然很是影響旅游體驗,尤其是對于茶卡鹽湖景區,趕上陰全國雨,萬萬不要說景區棍騙了你,因為茶卡鹽湖景區也不是您想何時來賞識、攝影、打卡就能來的,那都是試試看的事!
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