瀝青混凝土,俗稱瀝青、柏油、路面或黑色瀝青,是一種用于修建道路和停車場的復合材料。這種復合材料是石油副產品、瀝青瀝青和集料的混合物。在瀝青混凝土中,瀝青瀝青作為一種粘合劑將集料粘合在一起。 瀝青混凝土用于道...
瀝青混凝土,俗稱瀝青、柏油、路面或黑色瀝青,是一種用于修建道路和停車場的復合材料。這種復合材料是石油副產品、瀝青瀝青和集料的混合物。在瀝青混凝土中,瀝青瀝青作為一種粘合劑將集料粘合在一起。

瀝青混凝土用于道路施工盡管用柏油鋪路的過程可以追溯到8世紀的巴格達,但直到20世紀第一輛汽車被公眾使用,這一過程才發生真正的變化。1901年,埃德加·珀內爾·胡利(Edgar Purnell Hooley)申請了一種名為柏油碎石的材料的專利,這種材料將成為現代瀝青混凝土。Hooley~s材料的簡稱,tarmac,盡管現代瀝青混凝土不含焦油,但通常用于指代瀝青混凝土。

瀝青的半固態形式被用于鋪路歷史上,瀝青混凝土被用于多種用途,包括20世紀40年代早期的英國防彈戰艦船的外部船體這種瀝青混凝土的使用被稱為塑料裝甲,在阻止當時穿甲彈方面相當有效瀝青混凝土的拌和方法主要有六種,每種方法各有利弊,分別是:熱拌、溫拌、冷拌、稀釋、膠漿和天然瀝青

許多停車場都鋪有瀝青混凝土。熱拌瀝青依靠熱量軟化瀝青并使其與骨料。盡管這兩種工藝都能產生光滑、耐用的道路,但與熱混合材料一起工作所需的溫度對于冬季道路施工來說是不允許的,并且可能需要使用大量的化石燃料來產生所需的熱量。因此,通常首選溫拌材料,因為在寒冷天氣施工時,它們能更好地支撐,低溫瀝青混合料主要用作路面修補,瀝青混合料與肥皂和水混合,乳化后與集料混合當水從混合物中蒸發時,瀝青變硬并具有熱拌瀝青混凝土的特性。稀釋瀝青使用相同的工藝,但不是使用肥皂和水,而是使用煤油或輕質石油產品乳化瀝青粘合劑瀝青瑪蹄脂用于人行道、屋面、地板等輕量鋪面工程,它是將瀝青瀝青在攪拌機中煮沸數小時后再加入集料,待瀝青達到粘稠液體狀態后再加入集料,混合料才允許混合再煮六到八個小時,然后運到工地使用。天然瀝青是由上升的瀝青形成的。這種瀝青是地球上某些地方的一種天然物質,它存在于地表之下,當瀝青滲入地表時,瀝青穿過多孔的沉積巖,以自然形成的瀝青的形式存在。

瀝青的設計可承受數噸的交通重量。