由于飛機的種類繁多,因此制定了不同類型的商業飛行員計劃,以訓練每架飛機的具體操作。雖然具體實施情況因國家而異,國際上對商業飛行員項目的要求和培訓通常由國際民用航空組織(ICAO)認證。目前用于訓練商用飛機飛行員的項...
由于飛機的種類繁多,因此制定了不同類型的商業飛行員計劃,以訓練每架飛機的具體操作。雖然具體實施情況因國家而異,國際上對商業飛行員項目的要求和培訓通常由國際民用航空組織(ICAO)認證。目前用于訓練商用飛機飛行員的項目基本相同,但有一些明顯的例外。不同飛機的個別動力配置決定了哪種類型安全操作需要飛行員的培訓。商業飛行員必須對他們駕駛的每一架飛機進行評級。盡管飛行訓練計劃的基本原理可能非常相同,世界上一些地區已經制定了自己的商業飛行員培訓計劃。目前大多數飛行員都是按照美國聯邦航空管理局(FAA)批準的國際商業飛行員培訓計劃進行培訓的。歐洲聯合航空管理局(JAA)和民航總局印度航空(DGCA)為在這些地區飛行的商業飛行員制定了各自的培訓計劃和飛機等級。許多其他國家都有自己的商業飛行員計劃,包括加拿大、新西蘭和新加坡。盡管世界各地有不同的航空管理機構,他們的商業飛行員培訓計劃得到國際民航組織的認可。許多飛行學校,特別是與主要航空公司相關的學校,為特定的商業飛機類型提供飛行員培訓,包括波音747。一旦商業飛行員獲得執照,駕駛其他類型的商用飛機需要額外的培訓。其他飛機的商業飛行員培訓計劃包括單引擎和多引擎等級單引擎飛機的培訓項目通常包括小型飛機的操作培訓,而多引擎評級項目則為大型商用飛機(如大型航空公司運營的飛機)提供培訓。此外,還有針對特定飛機(如波音737、747、空客A320)設計的個人商業飛行員計劃,以及其他商用飛機。單引擎飛機的訓練是為了操作小型飛機。由于飛機不同于其他飛機,所以有單獨的商業飛行員項目,如直升機、旋翼機、飛艇,以及氣球。大多數獲得商業飛行員執照的飛行員都已經通過了一些其他的飛行員培訓項目。和其他培訓項目一樣,獲得駕駛這些飛機執照的飛行員必須滿足該飛機的特殊要求。例如,商業直升機駕駛員與商業氣球飛行員或波音767飛機駕駛員相比,需要接受的培訓有很大不同。許多農村飛行員為農作物除塵服務。直升機飛行員有一個單獨的商業飛行員計劃。商業直升機飛行員可能專門駕駛客戶到偏遠的滑雪或狩獵地點
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發表于 2020-08-08 23:31
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- 分類:科學教育