熱棒賽車是一種賽車類型,由一些被稱為熱棒的賽車來進行。這些賽車在動力和速度方面都經過了高度改進,它們的設計目的是為前進提供動力;對于熱桿賽車愛好者來說,轉向能力并不那么重要,因為比賽都是線性的。在過去,這類比賽經...
熱棒賽車是一種賽車類型,由一些被稱為熱棒的賽車來進行。這些賽車在動力和速度方面都經過了高度改進,它們的設計目的是為前進提供動力;對于熱桿賽車愛好者來說,轉向能力并不那么重要,因為比賽都是線性的。在過去,這類比賽經常在城市街道或其他直道上非法進行,但在現代,為了安全和方便,它主要是在批準的活動中在封閉的球場上進行。

熱棒改裝了發動機,以提高速度熱棒車通常采用售后發動機,這些發動機比汽車的原裝發動機大得多,重量也要大得多。因此,汽車的車架和懸架通常會進行升級或加固,以確保它能夠承受更強的重量和應變引擎。熱棒賽車的特點是開放式引擎蓋設計,讓更多的空氣與引擎接觸,在壓力下更有效地冷卻引擎,并將空氣送入引擎,以獲得更有效的燃燒熱棒賽車的后輪胎通常比普通車輪寬得多、大得多,而前輪胎通常又窄又小。較大的后輪胎在比賽中提供更大的牽引力,而較薄的前輪胎使車輛在高速行駛時能夠更好地操控車輛熱棒賽車的車身通常被剝去以減輕重量;現代熱棒通常采用玻璃纖維車身而不是金屬,以進一步增加重量的節省。其他熱棒更多地堅持傳統的汽車構造和風格,熱棒手可能更喜歡真實的零件,而不是玻璃纖維復制品比賽本身經常在一條直線上的兩輛車之間進行。賽道有明顯的起點和終點,參賽者將在同一時間從同一點開始。當信號發出時,兩輛車都會以最快的速度駛向賽道的盡頭;第一輛穿過終點線的賽車就是比賽的贏家。比賽可以分成不同的類別,因為有許多不同類型的熱棒。例如,熱棒卡車通常會相互競爭,而不是與更小、更輕的熱棒車比賽。