電暈放電是指導體周圍的液體電離時發生的放電如果電位梯度足夠大,電流會從流體中的中性分子中產生被稱為離子的帶電粒子。這種情況最有可能發生在導體有尖頭的時候。當導體周圍的空氣開始導電時有效地成為導體的一部分。這使導體不那么鋒利,并可能阻止電離延伸到離導體一定距離以外的地方。離子最終會移動超過這個導電區域,再次成為中性分子。電極周圍的條件也可能允許電離區域繼續增長,形成完全導電的路徑。這將導致持續的電弧放電或火花,而不是電暈放電電暈放電的理想條件通常需要一對電極一個電極應該是高度彎曲的,通常是一根細線。另一個電極應該是平的,比如一塊板。兩個電極之間的曲率差確保了彎曲電極周圍的高電位彎曲電極決定了電暈放電的極性。這意味著帶正電荷的彎曲電極產生正電暈,帶負電荷的彎曲電極產生負電暈。由于正離子和電子。正離子之間的碰撞不像電子那樣頻繁。這意味著只有負的日冕才會產生臭氧、紫光和嘶嘶聲。日冕有多種用途放電。它可以消除飛行飛機表面的電荷。這可以防止放電損壞飛機的電子系統。電暈放電也可以清除飛機表面的顆粒物空氣。它使空氣電離,使顆粒物帶電。然后空氣經過帶相反電荷的梳子。梳子吸引帶電粒子,從而將它們從空氣中除去。
0 篇文章
如果覺得我的文章對您有用,請隨意打賞。你的支持將鼓勵我繼續創作!