斜齒輪是一種帶有一定角度的齒的齒輪。斜齒嚙合緩慢而平穩,使斜齒輪在運行中比其他許多種類的齒輪更安靜、更平穩。因此,汽車通常配備斜齒輪,這種設計也可用于許多其他應用。這些齒輪在各種尺寸的齒輪中,斜齒輪的輪齒處于...
                    
                    
                        斜齒輪是一種帶有一定角度的齒的齒輪。斜齒嚙合緩慢而平穩,使斜齒輪在運行中比其他許多種類的齒輪更安靜、更平穩。因此,汽車通常配備斜齒輪,這種設計也可用于許多其他應用。這些齒輪在各種尺寸的齒輪中,斜齒輪的輪齒處于一定角度,比其他類型的齒輪運轉更平穩、更安靜齒輪被設計用來將力傳遞給其他齒輪或其他物體。它們有一個明顯的機械優勢,小齒輪可以用來轉動大齒輪,使力成倍增加。自行車運動員很清楚這種機械優勢,比如改變傳動比騎自行車會迫使騎自行車的人做更多的工作,或者使騎自行車的人的工作更容易。較低的傳動比,即齒輪的大小接近相同,所需的能量較少,但也會產生較少的旋轉運動,而高齒輪比則會迫使騎自行車的人更加努力地工作,但會產生更大的旋轉力當人們想到齒輪時,他們常常想到直齒輪,一種典型的帶有簡單直齒的齒狀齒輪。斜齒輪的設計方式與之類似,只是齒斜穿過齒輪的側面相對于垂直定向,斜齒輪的設計有一些明顯的優勢,因為斜齒輪嚙合緩慢,運行更平穩、更安靜斜齒輪的磨損速度不那么快,因為力的載荷是分布的,而不是集中的,而且齒不易被剝落。除了在平行水平上與齒輪并排嚙合外,當齒輪的輪齒設計正確時,大多數斜齒輪也可以相互垂直工作。這在某些情況下可能是一個很好的小技巧。斜齒輪的設計確實傾向于產生一個大的推力載荷,一個平行于軸的載荷,但這可以通過使用特殊軸承來補償在基本斜齒輪的一種變體,稱為雙斜齒輪或人字齒輪,這種齒輪有兩組并排的齒,傾斜角度不同。這樣可以減少推力,無需使用專用軸承人字齒輪可能有一個v形圖案,或兩組中間有凹槽的斜齒,這取決于齒輪的使用年限和制造地點。舊的制造技術通常要求雙斜齒輪中間有一個槽,而較新的齒輪則往往缺乏這一特征
                    
                    
                        
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                                發表于 2020-08-21 17:37
                            
 
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