纜繩輸送機是一種傳送帶系統,它利用一對無頭鋼纜來驅動和支撐傳送帶及其負載。這與傳統的傳送系統不同,傳統的傳送帶系統由一組驅動輥驅動,并由托輥沿其長度方向支撐。這些鋼纜在兩個輸送帶上支撐傳送帶并且只在輸送機的...
纜繩輸送機是一種傳送帶系統,它利用一對無頭鋼纜來驅動和支撐傳送帶及其負載。這與傳統的傳送系統不同,傳統的傳送帶系統由一組驅動輥驅動,并由托輥沿其長度方向支撐。這些鋼纜在兩個輸送帶上支撐傳送帶并且只在輸送機的驅動端和尾部與之分離。電纜輸送機系統具有廣泛的優點,包括增加負載、降低復雜性,電纜輸送機是一種傳送帶系統,它利用一對無端鋼纜來驅動和支撐傳送帶及其負載。纜繩輸送機具有與傳統傳送帶設計不同的幾個獨特和有益的變化。第一個,也許是最重要的是傳送帶驅動系統。一對無端鋼纜,一根在傳送帶的兩側,用于支撐和驅動電纜輸送機。傳統系統認為皮帶本身通過一系列輥子驅動,這會對皮帶造成很大的壓力,從而導致磨損和對齊問題。傳統的輸送機還需要定期放置托輥組來支撐皮帶及其負載。電纜驅動和支撐一個電纜輸送機,每一組只需要兩個小導輪,而通常需要三個或四個輥子。在任何給定長度的電纜輸送機上,通常需要少于一半的支撐裝置,從而降低了安裝和維護成本支架設計,這種類型的輸送系統使用預成型帶,允許更大的承載面積這也意味著皮帶不太容易因偏心負載或對齊問題而發生橫向偏移或偏轉,從而減少泄漏。此外,繩索支撐系統只需要通過曲線傾斜支撐滑輪,而不需要安裝額外的滾軸。這也有減少皮帶轉動的效果通過這些曲線增加負載能力的偏轉。電纜輸送機系統也能夠遵循比常規輸送機更小的曲線半徑,水平轉彎可能在400米或更短的范圍內。這些電纜系統適用于長度在半英里(1公里)到31英里之間的輸送機(50公里)并且在需要時可以方便地擴展。它們表現出卓越的平均承載特性,最大負載在6000公噸/小時左右。電纜輸送機也特別適合于陡坡裝置。低成本、低維護和路線靈活性的結合使得纜索輸送機是一種具有吸引力和成本效益的選擇,可在長距離和全地形條件下運輸材料
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發表于 2020-09-06 01:08
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- 分類:文化藝術