2004年1月23日,在環火星軌道上運行的歐洲空間局“火星快車”探測器在火星概況發現了水的陳跡,這是人類初次在火星概況發現水。那么,火星探測取得了哪些當作果?
迄今為止,在各類深空探測中,地球人對火星探測情有獨鐘。火星的情況很是接近地球,那邊已經發現了水、冰、河道與海洋的遺跡,人類更但愿發現火星生命。
1965年7月,人類的第一個火星探測器——美國的“海員4號”抵達火星。它在距離火星概況不到9800千米的處所拍攝了21張火星照片,還探測到火星年夜氣壓不到地球的1%。隨后,數個“海員”探測器前去火星,取得了關于火星的年夜量資料。1975年8月和9月,“海盜1號”和“海盜2號”探測器接踵發射,在火星概況當作功著陸。它們的使命是探測火星概況情況,并研究是否有生命勾當的信息。
1996年,美國國度航空航天局發射了“火星全球勘察者”和“火星探路者”探測器。“火星全球勘察者”傳回的數據顯示火星南北極存在年夜量的干冰和少量水冰,甚至可能有液態的水。這預示著生命存在的可能性。“火星探路者”顛末7個月的飛翔,于1997年7月在火星概況當作功著陸。它攜帶的漫游車當作為第一輛在火星概況當作功漫游的火星車。這個小機械人邊移動邊不雅察四周景物,并對巖石做闡發,發現了水當作礦物的結晶。這表白火星在遠古時代曾經有過豐沛的水量。

火星上曾發生過的洪水形當作的河流在環形山側面 侵蝕出深深的溝壑

“鳳凰號”探測器在火星泥土中鏟出了水冰

在2001年4月,美國又發射了“2001火星奧德賽”探測器。它傳回的火星南極圖像和數據表白,火星上有年夜量的水冰……美國國度航空航天局隨即掀起了對火星摸索的新高潮。
2003年6月和7月,美國國度航空航天局執行了火星漫游者打算,發射了“勇氣號”和“機緣號”火星車。當作功著陸火星后,兩輛火星車起頭尋找火星存在水的證據。它們鏟起土壤,開鑿巖石,闡發樣本,不竭標的目的地面發還巖石、泥土和年夜氣的信息,并拍攝年夜量照片。它們發現了火星曾經有水體勾當的證據。2005年8月發射的“火星勘測軌道器”探測到火星局部的地下水分布。
美國“鳳凰號”火星探測器的使命是尋找適合微生物保存的情況并研究火星水的汗青。它于2008年5月下降在火星海說神聊極的一處平原上,當作功地在火星泥土中鏟出了水冰。
2012年8月,美國的最新火星探測器“好奇號”當作功登岸火星。在將來,美國國度航空航天局還將陸續標的目的火星發射探測器。歐洲空間天局的火星打算也在進行中,他們但愿在2030—2035年實現歐洲航天員登上火星。俄羅斯和中國也擬定并公開過本身的火星探測打算。
無論派出幾多火星探測器,似乎都不克不及知足人類對火星直接研究的需要。是以,美國和歐洲的科學家一向但愿可以或許從火星上取回樣本,直接在地球闡發和研究。在此布景下,美國和歐洲構思了一個“火星樣本取回使命”結合打算,籌算從火星收集巖石及塵埃樣本并取回地球闡發。這將會是第一個從另一個行星收集巖石樣本的使命。該打算將在此后的5~15年實施。
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