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    什么是壓力傳感器(Pressure Sensors)?

    自從蒸汽時代到來以來,壓力傳感器就一直受到需求。每天都有數以十億計的此類傳感器用于監測管道、發動機、液壓系統或自然界中流體的壓力。專門的傳感器也用于確定固體或氣體的壓力。一個典型的壓力傳感器大約有一立方...
    自從蒸汽時代到來以來,壓力傳感器就一直受到需求。每天都有數以十億計的此類傳感器用于監測管道、發動機、液壓系統或自然界中流體的壓力。專門的傳感器也用于確定固體或氣體的壓力。一個典型的壓力傳感器大約有一立方英寸大小,盡管有些可能比微型機械系統小一百倍或更多倍。大多數現代壓力傳感器的工作原理稱為壓阻。壓力使材料以一定的速率導電,導致與特定壓力水平相關的特定電荷流。該電荷被送入一根導線,該導線通向控制面板和顯示器,以供人體分析。傳統的壓力傳感器使用薄膜電阻、應變計、金屬合金,或者多晶半導體作為電阻介質。這些材料根據其結構的幾何變形或多或少地傳導電流。因為壓力的線性增加不會導致變形的線性幅度,必須使用校準技術來確定真實壓力。這些技術在絕大多數系統中都是內置的。在基于單晶半導體的更靈敏的壓力傳感器中,這些傳感器是使用傳統半導體技術制造的,微小的變形會引起電阻的巨大變化。電阻的變化不是基于導電材料的幾何變形,而是基于更小、更精細的結構翹曲。有幾種不同類型的壓力傳感器。一種是絕對壓力傳感器,它用真空作為參考點來測量絕對壓力。另一種是表壓傳感器,它通過參考環境大氣壓力來測量壓力還有壓差傳感器,用來測量兩個觸點之間的壓差。通常,在被測液體和壓力傳感器本身之間有一種中間介質。通常使用金屬隔膜或密封的流體室。尤其是在測量揮發性或腐蝕性物質(如發動機中的熱油)的壓力時,中間層被用來防止對精密傳感裝置的損壞。除了在工藝設備中幾乎無處不在的使用外,自然主義者還使用壓力傳感器來確定變量,例如冰層的深度或巖層的密度
    • 發表于 2020-09-16 14:09
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    • 分類:文化藝術

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