什么是液壓油冷卻器(Hydraulic Oil Cooler)？

液壓油冷卻器是一種設計用來防止液壓系統中使用的油過熱的裝置。這是液壓系統中的一個關鍵功能，因為油過熱會導致系統效率下降，并且由于油的粘度降低而導致系統部件的過度磨損。在大多數情況下，冷卻器允許機油通過使熱油...

液壓油冷卻器是一種設計用來防止液壓系統中使用的油過熱的裝置。這是液壓系統中的一個關鍵功能，因為油過熱會導致系統效率下降，并且由于油的粘度降低而導致系統部件的過度磨損。在大多數情況下，冷卻器允許機油通過使熱油通過一系列暴露在低溫冷卻介質中的細管，將積聚的熱能釋放到第二介質中，通常是水或空氣。冷卻介質從油中吸收熱量并將其從冷卻器帶走，通常是排放到大氣中的地方。常見的液壓油冷卻器設計包括散熱器、管殼式或板框式。人帶鉆液壓系統利用壓力油的動力來執行諸如閥門、機器零件的驅動等工作，或起重設備。通過將油泵入執行機構腔中來加壓，在那里，內部壓力不斷增加，直到克服執行機構的慣性力，在這個過程中移動并提供工作運動。這種系統不可避免的結果之一是熱能或熱量的積累，由于摩擦和壓縮，在液壓油中積聚一定量的熱量是可以接受的，但是，如果它上升到超過油的操作規范，效率就會下降。油中溫度升高的一個副作用是粘度損失，液壓系統的設計目的是在特定粘度的油液中有效工作，如果油液太稀，隨著油液繼續變稀，液壓系統的工作效率就會降低由于密封件開始劣化，運動部件從稀油中得到的潤滑較少，也可能對系統造成機械損傷。為防止油的無限制加熱，大多數高性能液壓系統包括液壓油冷卻器，一種與系統成一直線的裝置，使熱量從油中散失。大多數液壓油冷卻器的工作原理是將一種介質中的熱量傳導到另一種介質中，以便于清除和處理。這通常是通過將油通過一系列暴露在與油液直接接觸的細管中來實現的冷卻介質。由于冷卻介質的溫度比油低，油中的熱量在暴露時流入冷卻介質。冷卻介質和液壓油不斷地通過冷卻器，確保永遠不會達到熱飽和和平衡，因此傳熱過程仍在進行被冷卻液吸收后，通常流到大氣中，遠離液壓系統。一般使用的液壓油冷卻器有幾種類型，大多數都使用空氣或水作為冷卻介質。空氣冷卻器類似于汽車散熱器，使用一個強大的風機來迫使空氣穿過管道盤管，使其通過熱油。水基油冷卻器通常為管殼式，其中輸油管封閉在密封外殼內，冷水通過密封殼循環。其他液壓油冷卻器類型包括板框式冷卻器和銅焊板式冷卻器。

發表于 2020-09-16 19:51
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分類：文化藝術

什么是液壓油冷卻器(Hydraulic Oil Cooler)？

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