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    什么是沖擊壓路機(Impact Roller)?

    沖擊滾柱是用于平帶和槽形輸送帶系統的支撐和導向元件之一。沖擊滾柱的特殊功能是在傳送帶承受相當大的沖擊應力的轉移點和裝載點為輸送機提供額外的支撐。盡管在總體設計上與其他輥子元件相似,沖擊式壓路機的特點是中...
    沖擊滾柱是用于平帶和槽形輸送帶系統的支撐和導向元件之一。沖擊滾柱的特殊功能是在傳送帶承受相當大的沖擊應力的轉移點和裝載點為輸送機提供額外的支撐。盡管在總體設計上與其他輥子元件相似,沖擊式壓路機的特點是中心構件直徑減小,橡膠襯里更厚,溝槽狀。較厚的襯里和溝槽表面提供了比傳統壓路機更好的阻力。沖擊式壓路機可按標準配置,固定槽架或懸掛在花環中,具體取決于傳送帶的配置。帶鉆孔的傳送帶在傳送帶的非承載面上使用大量的輥子。這些輥子的布置確保了皮帶的支撐和直線運行。它們的配置也允許傳送帶在保持足夠的裝載區域的同時,在彎曲處橫向偏移。沖擊壓路機的特殊作用是幫助吸收裝載點和轉運點對傳送帶的強烈沖擊。輸送原煤和鐵礦石等大型骨料的輸送機在皮帶裝載點或其中一個點經常受到沖擊傳送帶卸到另一個傳送帶上。這些重復的撞擊會嚴重磨損傳送帶,并最終導致傳送帶故障。一排排沖擊滾柱放置在這些點上,可以緩沖大部分的力,并防止加速磨損。在一個負載點,沖擊輥組的排頻通常高于正常導軌傳統的托輥和導輥無法提供與沖擊式壓路機相同的保護程度,因為它們通常具有大直徑外殼和薄橡膠套沖擊式壓路機在設計上的不同之處在于,它們的芯殼要小得多,橡膠襯層要厚得多。這種襯層通常設計成一組同心環,形成滾柱的溝槽表面。典型的沖擊滾柱的內芯直徑約為3.5英寸(90毫米),總直徑為6英寸(152毫米)。滾柱主軸與普通惰輪一樣,采用相同的方式壓平,因此,允許將輥子開槽到標準固定框架中。這為沖擊輥提供了物流靈活性,因為它們可以用于標準槽架上。如果皮帶配置需要,滾柱也可以懸掛在花環式支架上。沖擊滾柱的典型間距很少超過17英寸(450 mm),以允許最大限度地支撐皮帶。
    • 發表于 2020-09-17 01:40
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    • 分類:文化藝術

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