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    什么是扭矩限制器(Torque Limiter)?

    扭矩限制器是一種機械裝置,它控制機器的傳動軸在給定的時間內承受多大的扭矩。它是一種保護機制,其目的是防止機器因機械過載而受損。這種情況下,驅動裝置上施加的扭矩過大這個原因,限制器有時也被稱為過載離合器。從船舶...
    扭矩限制器是一種機械裝置,它控制機器的傳動軸在給定的時間內承受多大的扭矩。它是一種保護機制,其目的是防止機器因機械過載而受損。這種情況下,驅動裝置上施加的扭矩過大這個原因,限制器有時也被稱為過載離合器。從船舶螺旋槳到裝瓶廠裝配線,再到釣魚線,都可以找到它。Worker扭矩限制器有幾種不同的作用方式。有些過載時,負載完全不耦合檢測到。這些類型被稱為斷開式型。其他類型的只是允許負載在過載時滑動,類似于汽車手動變速器中離合器的工作方式。這些類型被稱為扭矩限制型。斷開扭矩限制器可以有幾種不同的設計。包括安全銷,同步磁力、制動爪、棘爪和彈簧。一般來說,斷開類型在過載期間介入后必須以某種方式復位。根據類型的不同,可以自動或手動進行。軸銷限制器的工作原理是在過載時將一個小金屬銷插入驅動裝置,強行斷開在這個過程中,銷釘會被破壞,必須更換后才能再次使用。安全銷常被比作電熔絲,在某種意義上說,它們是為了保護更昂貴的部件而犧牲的。同步磁鐵系統,顧名思義,使用一對強磁鐵,通過磁力脈沖快速斷開傳動軸。同樣,與它的名字很相似,球形止動系統的工作原理是在驅動器中安裝若干彈簧加載的金屬球,當需要時,這些金屬球會彈出來斷開傳動裝置棘爪和彈簧扭矩限制器,基本上使用棘輪機構的移動臂部分,在需要時激活,棘爪下降并抓住驅動裝置上的缺口,迫使其斷開。扭矩限制類型,其工作原理類似于離合器,包括摩擦片、磁粉,以及磁滯設計。與斷開類型相反,基于離合器的扭矩限制器在使用中不是不可撤銷的,并且可以在機器運行時進行調節。它們的災難性也較小,因為每次使用后不需要重新設置系統。每種類型的扭矩限制設計都可以使用和及時脫離,通常不會損壞機械部件。
    • 發表于 2020-09-17 04:35
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    • 分類:文化藝術

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