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波浪馬達代表了早期利用潮汐能并將其轉化為有用的能源的嘗試。這些馬達在19世紀末和20世紀初在加利福尼亞很常見，而且可以被認為是更現代潮汐能倡議的先驅。第一代波浪發電機的開發并不是為了發電。這些馬達產生的機械能被用來驅動水泵、磨坊和其他設備。每種波浪發電機使用的具體技術不同，雖然一種常見的做法是利用波浪運動或潮汐運動將海水泵入水庫，然后讓海水倒流并旋轉各種發電機和其他裝置。19世紀70年代末，美國首次為波浪馬達裝置頒發了工人專利，在接下來的幾十年里，有許多不同的項目被創造出來。有兩種主要的波浪馬達設計，第一種在某種程度上依賴于自然景觀。這些波浪發動機利用隧道和在懸崖上鉆孔的井。然后，波能可以被用來把海水泵入井內，這樣就可以使用了作為集水區的一種。然后海水被引下山，用于機械操作裝置或轉動發電機。另一種波浪發電機主要依靠人工建造。這些電動機通常建在橋墩上，有些相當大。波浪運動通常仍用于驅動水泵，由于一些大型發電機和其他設備被掩埋在海洋中，而其他一些設備則被廢棄早期的波浪馬達是在沒有發電的思想的情況下建造的，因為直到19世紀80年代中期，美國和其他工業化國家才開始電氣化。這些早期的馬達利用波浪運動的目的與自古以來液壓動力的用途相同波浪運動通常被用來操作磨坊和其他機械驅動設備。后來，波浪電機充分利用了電氣化的優勢，試圖為沿海城市提供電力。而不是操作機械設備，這些馬達的液壓動力被用來驅動發電機，其方式與現代水電站大壩中發電機水輪機的運行方式大致相同。盡管在這幾年里，技術已經發生了變化，波能仍然用于發電，第一個現代化的波浪發電場在葡萄牙建成，2008年開始發電，美國和英國等地區也有類似的項目提出或建設

發表于 2020-09-17 14:12
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分類：文化藝術

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