我們精選了一下網友答案:
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很多人問我,為啥專利代理費各個所差別很大,到底需要多少錢更為合理呢?下面針對大家的疑問,給大家梳理了一個國內專利官方的費用表,也就是每申請一個專利,專利局收的費用,見下表:
因此,我們可以看到,申請一個發明專利,從申請到授權,目前需要的費用總共是4355,費減70%后是1345,費減80%之后是700;申請一個實用新型或者是外觀設計專利,目前需要的費用總共是1105,費減70%之后是335,費減85%之后是170。
費減又是什么含義呢?
費減,指的是專利費用減緩,專利申請人或專利權人符合下列條件之一的:
1、上年度月均收入低于3500元(年4.2萬元)的個人;
2、上年度企業應納稅所得額低于30萬元的企業;
3、事業單位、社會團體、非營利性科研機構;
兩個或者兩個以上的個人或者單位為共同專利申請人或者共有專利權人的,應當分別符合前款規定。
費減比例呢?
1、專利申請人或者專利權人為單個個人或者單個單位的,減繳前述收費的85%;
2、兩個或者兩個以上的個人或者單位為共同專利申請人或者共有專利權人的,減繳前述收費的70%。
綜上所述,均是官方的費用,也就是專利局要收的費用,至于每個代理機構的收費差別,跟每個公司的運營成本也都有關系,還有一個對于申請人來說最重要的就是專利的撰寫,直接關系著自己專利的質量,是否能夠授權,又或者保護力度到底有多大,都掌握在了寫專利的專利代理師手里,這也是代理機構的需要付出的一部分成本之所在,市場價格不一,對應的成本也千差萬別,當然也不乏有人收著高昂的代理費,寫著質量較低的專利,這就像任何產品,不管貴還是便宜,咱還是得找那個適合自己的,對咱來說,只有適合自己的,才是最好的!
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我們精選了一下網友答案:
我建議你最好找到當地的專利代理機構,請他們來為你撰寫專利申請文件,有很多人會認為自己很了解自己的發明創造,所以自己寫就可以了,但是專利申請文件的撰寫要求很嚴格,自己寫的話很容易使權利寫的很小或由于各種原因不能授權,所以找一家專業的專利代理機構是很重要的,多花一點代理費也是劃算的,當然一定要找有經驗的代理人,他們應該會為你仔細考慮的。 您申請專利以后也許會有很多人給你來信說可以轉讓您的技術,這些有很多都是騙人的,您一定要小心,千萬不要上當受騙。
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價格不是很高,但是辦理起來很麻煩,建議找個dai理公司做,自己省心省力
頂呱gua不錯的,幾千塊就能辦理下來
如果幫到請采納。
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不是固定不變的,在一定情況下,可以減緩
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車界頭條
◎杜卡迪這么能打!大眾老板卻表示,要賣了他
◎全面取代人類?暴力機器人馬力測試機已上線!
◎一路向西,騎行莽莽俄羅斯(七)
美國宣布23日起對中國摩托車等產品征25%稅
美國貿易代表辦公室(USTR)公布第二批對價值160億美元中國進口商品加征關稅的清單,23日起生效,使中美貿易戰進一步升級。USTR表示,最終清單包含了6月15日公布的284個關稅項目中的279個,包括摩托車、蒸汽輪機等產品,將征收25%關稅。
最能震懾的不是殺人,而是讓劍一直懸在你頭上
蘭州:主城區將設摩托車等車輛禁行區域
8月7日,記者從蘭州市政府獲悉,為綜合治理城市交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”,市政府決定,結合全國文明城市創建工作,從2018年起至2020年在蘭州組織實施道路交通文明暢通提升行動。進一步規范電動自行車源頭生產銷售監管和登記上牌通行秩序管理,穩妥處置在用超標電動自行車。設置主城區摩托車等車輛禁行區域和嚴管路段。
又一個城市淪陷了。。。
哈雷戴維森提交智能制動系統專利
日前,Harley-Davidson的專利申請文件曝光,這是一份自動智能制動裝置的專利申請。提前判斷即將發生的碰撞,并在短時間里自動制動。該裝置通過雷達掃描、相機的捕捉和其他傳感器全面觀察車手實時駕駛情況,如果電腦預測即將發生的事故,它將會觸及止損。
這種設置在汽車中并不少見,但在摩托車上上實施這一設置存在明顯的難度。因為如果你的摩托車在你毫無準備的情況下自己踩剎車,你最終可能會深處危險,甚至反應不及從摩托上摔下來,使情況變得更糟。所以哈雷的這項技術是,首先檢查你是坐在座位上,并通過一組相當簡單的傳感器開關進行制動。利用儀表上的提示,以及后剎車的短促快速的提示性動作,警告騎手即將進行制動動作。
目前包括博世、ktm、本田、雅馬哈等車廠,都在致力于安全騎行的智能設備研發,哈雷的加入,讓業界競爭更加白熱化!
滬A本田金翼三輪跑北京三環主路被逮正著
2018年8月7日下午,一輛本田金翼三輪摩托在北京三環主路上行駛。由于此路段為全天禁摩路段,民警示意摩托車駕駛員靠邊停車接受檢查。 交警在這摩托車前部儲物格內發現了一張身份證和偽造的駕駛證與偽造的行駛證,偽造的駕駛證上照片和名字就是駕駛員本人。民警通過檢查確認該車懸掛的滬A號牌也同樣是偽造的。這輛正三輪摩托車是一輛老款走私的“本田金翼”,在北京正三輪摩托車即使通過正規途徑購買上牌,也只能在六環路以外道路行駛。這位駕駛員將面臨罰款16500元,駕駛證記48分,拘留20日的處罰。而這輛走私車車主如無法提供合法手續,車輛將不予返回。
哥們兒你真的是太敢裝了!滬A牌照。。。
拿去喝茶。。。現在不興這一套了!
8月4日下午,在重慶梁平某高速收費站內,執法人員攔截了3輛在高速上行駛的摩托車,駕駛員為兩個小伙和一名大爺,他們說自己準備騎行去西安。被查后三人企圖行賄,遭到執法人員拒絕,最終三人被各自罰款200元,并在執法人員的護送下離開高速。
現在不這一套了?意思是。。。
7人組團高速騎摩托去西藏,被貴州交警勸離
8月4日,由7輛摩托車組成的車隊在松從高速穿梭,銅仁高速交警松桃大隊民警及時發現,制止其危險行為,并安全把車隊一行7人勸離高速。
當日上午9時許,銅仁高速交警松桃大隊民警巡邏至轄區松從高速松銅段盤信服務區時,發現服務區加油站內有幾輛摩托車在加油。見狀,民警立即停車上前了解情況,細數了一下,共有七輛摩托車在等待加油。經民警詢問得知,一行7人是從湖南鳳凰上的高速,準備前往重慶,再由重慶前往拉薩旅行。為了安全著想,民警將車隊引導至松桃南收費站下高速,并指導其走S201省道前往目的地。
高速交警是這樣提醒:“非機動車是嚴禁駛入高速的,為了你及他人的生命安全,請勿騎摩托車上高速行駛”。 咦!好像哪里沒對??
三輪“扛”汽車馬路上行駛,這波操作令人窒息
8月5日,廣西玉林合江村,一輛三輪摩托車后車艙上,打橫捆扎著一輛黑色廢棄小汽車,一路狂奔!三輪車幾乎被小汽車完全遮擋,在人來車往的公路上搖搖晃晃,十分危險。當地執勤民警發現后該情況后,當即制止,對三輪車駕駛員進行嚴肅教育并處罰,并要求駕駛人另外安排貨運車輛來運載小車。這操作太危險了!
三輪車:我承受了我這身段不該承受的壓力
路虎車實線強行并線追尾前車
被其加塞駕駛員發出杠鈴般的笑聲
近日,一輛正常行駛的車輛被一輛路虎車跨越實線變道加塞,在超過這輛車之后路虎駕駛員還比了個中指,隨后,由于路虎車駕駛員并未控制好油門,導致與前車追尾。被加塞的攝像車駕駛員爆發出魔性笑聲,最后還搖下車窗對路虎車駕駛員說“注意安全嘛師傅”,簡直就是神補刀。
報復來的太快就像龍卷風。。。
豐田公司氫能源車!充氣3分鐘,跑650公里
豐田公司的氫能源汽車,是如何充氣的呢?這段視頻顯示了充一次氣,3分鐘,可跑650公里,滿罐是5000日元(約300元人民幣)。
電動車還沒整明白,人家都已經氫燃料車了。。。5毛一公里,和汽油車優勢不大!如果今后全面普及了,加氫氣的成本能進一步降下來吧?
↘↘同意我說的,右下角↘↘
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