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在無錫,高企認定有一套完備的評分標準,一共四項,四項指標采取加權記分方式,高企入庫須達到60分(≥60分),高企認定須達到70分以上(不含70分)。
1、自主知識產權≤ 30
2、研究開發的組織管理水平≤ 20
3、科技成果轉化能力≤ 30
4、企業成長性≤ 20
1、核心自主知識產權(30分)
2、研究開發的組織管理水平(20分)
由技術專家根據企業研究開發與技術創新組織管理的總體情況,結合以下幾項評價,進行綜合打分。
1、制定了企業研究開發的組織管理制度,建立了研發投入核算體系,編制了研發費用輔助賬;(≤6分)
2、設立了內部科學技術研究開發機構并具備相應的科研條件,與國內外研究開發機構開展多種形式產學研合作;(≤6分)
3、建立了科技成果轉化的組織實施與激勵獎勵制度,建立開放式的創新創業平臺;(≤4分)
4、建立了科技人員的培養進修、職工技能培訓、優秀人才引進,以及人才績效評價獎勵制度。(≤4分)
3、科技成果轉化能力(30分)
科技成果:是指通過科學研究與技術開發所產生的具有實用價值的成果(專利、版權、集成電路布圖設計等)。
科技成果轉化:是指為提高生產力水平而對科技成果進行的后續試驗、開發、應用、推廣直至形成新產品、新工藝、新材料,發展新產業等活動;
科技成果轉化形式包括:
(1)自行投資實施轉化;
(2)向他人轉讓該技術成果;
(3)許可他人使用該科技成果;
(4)以該科技成果作為合作條件,與他人共同實施轉化;
(5)以該科技成果作價投資、折算股份或者出資比例;
由技術專家根據企業科技成果轉化總體情況和近3年內科技成果轉化的年平均數進行綜合評價。同一科技成果分別在國內外轉化的,或轉化為多個產品、服務、工藝、樣品、樣機等的,只計為一項。
A. 轉化能力強,≥5項 (25-30分)
B. 轉化能力較強,≥4項 (19-24分)
C. 轉化能力一般,≥3項 (13-18分)
D. 轉化能力較弱,≥2項 (7-12分)
E. 轉化能力弱,≥1項 (1-6分)
F. 轉化能力無, 0項 (0分)
4、企業成長性指標(20分)
由財務專家選取企業凈資產增長率、銷售收入增長率等指標對企業成長性進行評價。企業實際經營期不滿三年的按實際經營時間計算。
以上兩個指標分別對照下表評價檔次(ABCDEF)得出分值,兩項得分相加計算出企業成長性指標綜合得分。
以上就是無錫高企認定的一套完備的評分系統,企業必須滿足以上這些條件或評分標準才可以申請高新企業認定。
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各地區應該都大同小異,深圳這邊是只需要提供一個注冊地址、身份證、網銀U盾、實際都不需要什么了,希望可以幫到你!
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暫住證(去住房所轄派出所)、身份證(這個不用說2代的)、房產證復印件(產權)、基本上就可以了,其他的就看你在工商所要靈活處理了,順便帶條煙以備不時之需,你懂的
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據電車資源了解到,南京市發布《南京市城市綠色貨運配送示范企業認定考核管理辦法》(以下簡稱“辦法”),辦法中提及,示范企業優先享受省市相關扶持政策,旗下新能源配送車輛享受優先通行路權和停靠政策。
符合條件:1.企業累計投資購買的新能源配送車輛200輛及以上;
2.企業累計投資購買的新能源冷藏配送車輛20輛及以上;
3、2019年12月1日后,企業投資購買的新能源配送車輛(行駛證注冊日期為2019年12月1日后)30輛及以上。
以下是原文件:
南京市城市綠色貨運配送示范企業認定考核管理辦法
第一章 總則
第一條為推動城市綠色貨運配送高效發展,促進物流行業降本增效,切實培育一批運作高效、服務規范的城市綠色貨運配送企業,規范和加強城市綠色貨運配送示范企業(以下簡稱示范企業)的認定和考核工作,按照綠色貨運配送示范城市創建要求,結合我市實際,特制定本辦法。
第二條示范企業,是指運作規范、模式先進,體現集約、高效、綠色、智能的南京城市貨運配送特色,具有一定示范作用的城市綠色貨運配送企業。
第三條南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室負責組織開展示范企業的認定和考核工作。
第二章 認定
第四條 示范企業應具備的基本條件:
(一)在南京市區范圍內依法向市場監督管理機關辦理有關登記手續的企業。
(二)符合下述情形之一:
1、企業累計投資購買的新能源配送車輛200輛及以上;
2、企業累計投資購買的新能源冷藏配送車輛20輛及以上;
3、2019年12月1日后,企業投資購買的新能源配送車輛(行駛證注冊日期為2019年12月1日后)30輛及以上。
(三)從事城市配送的車輛應滿足國家、省、市關于城市配送車輛技術、安全和環保方面的相關要求。
(四)企業具備信息化平臺,并具備對所屬配送車輛信息化動態監控能力和調度能力,并能夠按要求與南京市城市配送公共信息服務平臺信息對接,所有衛星定位信息按要求統一接入監管平臺,保證數據準確暢通。
(五)企業能夠提供近2年來從事城市貨運配送的業績證明(如合同或中標通知等)。
(六)近1年內無較重及以上失信記錄。
(七)近1年內無負主要責任的一般交通事故和無負同等責任的重大、特大交通事故。
(八)有健全的安全生產管理制度。
第五條 認定程序:
(一)報送。符合本辦法第四條基本條件的企業向南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室提出申請,填報《南京市城市綠色貨運配送示范企業認定申請表》(格式見附件1),并按要求報送相關證明材料。
(二)審核。南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室收到企業申請材料后組織進行集中審核,可根據具體情況采取材料審核、實地調查等多種形式。
(三)公告。審核通過的企業,由南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室發文并抄送相關部門和企業。
第三章 考核
第六條南京市城市綠色貨運配送示范企業實行動態管理,依照本辦法實行年度考核。
第七條考核指標:
(一)符合本辦法第四條規定的基本條件;
(二)示范企業新能源配送車輛按規定在車身張貼統一標識;
(三)考核年度內無較重及以上失信記錄。
(四)考核年度內無負同等責任(不含)以上的一般、重大、特大交通事故。
(五)考核年度內不按規定使用衛星定位不超過3次。
(六)考核年度內不按時間線路行駛不超過3次。
第八條 考核程序:
(一)報送。示范企業應在每年12月31日前,將《南京市城市綠色貨運配送示范企業年度考核報告》(格式見附件2)報南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室。
(二)審核。由南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室組織集中審查。審核不合格的,應當向企業書面答復并說明理由。
(三)公告。審核通過的企業,由南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室發文并抄送相關部門和企業。
第九條示范企業有下列情形之一的,取消其示范企業資格:
(一)企業申請取消;
(二)企業被依法終止;
(三)逾期未上報年度考核報告或年度考核不合格;
(四)在申請認定或年度考核過程中,隱瞞真實情況、提供虛假材料或采取其他不正當手段獲取示范企業資格。
被取消示范企業資格的,應主動去除車身統一標識,兩年內不得再次申報南京市城市綠色貨運配送示范企業。
第十條示范企業發生更名、重組等重大調整的,應在辦理相關手續后1個月內將有關證明材料報南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室。
第四章 管理
第十一條示范企業優先享受省市相關扶持政策。
第十二條示范企業的新能源配送車輛享受優先通行路權和停靠政策。
第五章 附則
第十三條本辦法自發布之日起施行。由南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室負責解釋。
附件1
南京市城市綠色貨運配送示范企業認定申請表
申請企業名稱:
申請日期:
南京市城市綠色貨運配送領導小組辦公室制
來源:電車資源
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