剛獲得騎士鐵十字勛章就戰死？電影《遙遠的橋》的德軍指揮官原型

說起二戰中最短壽的騎士鐵十字勛章獲得者，莫過于這位有著顯赫軍功的營長——維克多·格雷布納了。說起他大師可能有些感應目生，可是若是說到《遙遠的橋》，生怕老不雅眾們就能猜到他到底是干什么的了。

1914年格雷布納出生于德意志帝國的萊比錫。1937年插手黨衛隊后選擇了入伍，作為第256步卒師的偵查營第2連連長服役至1942年底。在此時代他還獲得了一枚金質德意志十字獎章。1943年1月轉入武裝黨衛軍后，他進入了新組建的SS9“霍亨施陶芬”裝甲師，并跟從該師介入了諾曼底戰爭。在1944年7月15日的黎明，格雷布納當作功率領軍隊倡議了一場突襲，當作功將盟軍硬生生的打了歸去，化解了友軍第277步卒師的危機。也是因為此次斗膽的還擊，他在9月17日，從那時SS9師師長哈策爾的手中接過了象征至高聲譽的騎士鐵十字勛章。

可是格雷布納也不會想到，他的生命也將會在隔日終結。

▲武裝黨衛軍第9“霍亨施陶芬”裝甲師師徽。該師組建自1943年2月，年夜部門的焦點主干來自于那時的“保鑣旗隊”。在1944年的諾曼底戰爭中，該師也是少數接管過反空降練習的精銳之一。在盟軍倡議的“市場花圃”空降步履中，該師和友軍當作功的將英軍精銳——“紅魔”第1空降師予以重創。而本文的本家兒角格雷布納恰是出自該師的第9裝甲偵查營

1944年9月17日，格雷布納做出了他平生中最為冒失也是最后一次軍事步履：強攻阿納姆公路橋。那時該地已經被英國第1空降旅的第2傘兵營占有。格雷布納認為，本身的裝甲窺伺車擁有高速，并且設置裝備擺設的機槍和火力兇猛，對于這股只有輕兵器的傘兵軍隊的確和“捏小雞”一樣輕松。所以他并沒有在戰斗一起頭就命令本身的重型輪式坦克車進行偵查，而是選擇了“直接沖曩昔，用火力壓制這股小規模殘兵后強行倡議突擊”的冒失戰術。

那時的第2傘兵營批示官是約翰·福斯特中校。當他們看到阿納姆鐵路橋對岸冒出滔滔濃煙和呼嘯而至的策動機引擎聲時，一度還覺得是本身的坦克軍隊抵達了！可是在歡快了幾秒后，德軍的SdKfz.250半履帶坦克車的輪廓從煙霧中冒出。福斯特中校并沒有選擇“硬對硬”，而是用了一種折中的體例：先放過快速突擊曩昔的4輛SdKfz.234重型裝甲窺伺車，轉而進犯那些車體上部敞開的Sdkfz.250半履帶人員運輸車。英軍傘兵掉臂一切的將槍彈，手雷，以及PIAT（步卒反坦克拋射器，一種英國人本身研制的曲射兵器，可以發射破甲彈和高爆彈）的彈藥，標的目的著公路橋上的德戎服甲車隊傾瀉而下。格雷布納的第9裝甲偵查營馬上陷入了一片火海之中，那些身穿迷彩服的黨衛軍窺伺兵剛跳下車，就被“布倫”式輕機槍的彈藥撂倒在地。還稀有輛半履帶車被英軍的破甲彈打的炸上了天，車上沒有一小我幸存下來。

▲約翰·福斯特中校，恰是他率領英軍的第2傘兵營當作功的讓格雷布納“去了西天”

格雷布納，這個騎士鐵十字勛章獲得者呢？他乘坐的并不是傳統的Sdkfz.250半履帶運輸車，而是一條目在諾曼底戰爭時代繳獲自英軍的“亨伯”坦克車。在“粗獷”的德軍車隊中顯得非分特別顯眼。最終，格雷布納率領的22輛裝甲窺伺車輛以及牽引車只有4輛輪式逃出生天。其余的18輛，包羅格雷布納本人70余名黨衛軍官兵都釀成了英國傘兵的“盤中餐”