誰是未來"經濟核心"？京津冀、長三角和粵港澳的角逐打響

新年伊始，京津冀、長三角、粵港澳大灣區政策頻傳。本年1月份，“長三角一體化成長示范區”也被初次提出，加之火熱的科創版，“長三角一體化”一時之間風生水起。近日國務院印發《粵港澳大灣區成長規劃綱要》，今全國午國新辦就《粵港澳大灣區成長規劃綱要》進行發布會。而于此同時“京津冀一體化”的主要一環雄安新區也在如火如荼的扶植之中，可謂一天一個動靜，那么作為我國最本家兒要的三大區域經濟體，今朝的成長環境若何？誰將當作為中國將來的“經濟核”？

要會商這三個區域的成長環境，我們起首對三個區域的提出和概念進行回首，京津冀一體化是李克強總理在2014年提出的方案。從規劃來看，京津冀共包羅海說神聊京市、天津市以及河海說神聊省的保心猿意馬等11個地級市。2017年4月，中共中心、國務院決議設立河海說神聊雄安新區，涉及保心猿意馬市下轄的雄縣、容城、安新3縣及周邊部門區域，京津冀一體化概念獲得進一步增強。

長三角的概念始于1982年，最初規模包羅上海、南京、寧波、姑蘇和杭州五市。2016年5月國務院核準《長江三角洲城市群成長規劃》，規劃中將長三角城市群界心猿意馬為上海，江蘇省的南京等9城，浙江省的杭州等8城，安徽省的合肥等8市。2019年1月“長三角一體化成長示范區”被初次提出。

粵港澳大灣區的概念則在15年3月被初次正式提出，由噴鼻港、澳門兩個出格行政區和廣東省的廣州、深圳等珠三角九市構成。2017年7月1日，習近平出席《深化粵港澳合作推進大灣區扶植框架和談》簽訂典禮。2019年2月18日，中共中心、國務院印發《粵港澳大灣區成長規劃綱要》。

從三個城市群的規模來看，當前長三角包含的城市最多，有26個；生齒最多，跨越1.5億人；面積最大，近粵港澳大灣區的4倍；締造的GDP總量最多，按照18年的GDP數據，長三角地域GDP總量跨越21萬億元，占全國經濟總量的23%。可是從人均GDP的角度看，粵港澳地域則遠超京津冀和長三角，今朝噴鼻港和澳門的人均GDP遠高于內地，固然2018年海說神聊京人均GDP跨越了2萬美元，但噴鼻港和澳門在2017年的人均GDP就已經達到了4.6萬美元和7.76萬美元，在噴鼻港和澳門的拉動下17年粵港澳大灣區整體的人均GDP跨越15萬元人平易近幣。

經由過程對比三大城市群的宏不雅數據我們發現，無論是總量仍是質量上，京津冀較長三角和粵港澳似乎都略微減色。

近年出處于河海說神聊財產布局“去產能”的影響以及情況整治帶來的陣痛，京津冀地域在全國經濟邦畿所占比重不竭下降，2014年京津冀經濟總量占全國的10.4%，2015年下降到10.2%，2016年進一步下降到10.02%。2017年，因為天津出人意表的增速3.6%墊底，導致京津冀地域在全國的比重進一步下降到9.9%。持續四年，京津在全國每年下降1至2個千分點。

京津冀城市群海說神聊京孤掌難鳴。海說神聊京因為其戶籍軌制和居高不下的房價將越來越多的年青人解除在外，從各城市的生齒流動數據我們也不難發現這一趨向，海說神聊京和天津近兩年均呈現了常住生齒負增加的環境。

從根本舉措措施上看，我們似乎也可以發現一些問題，經由過程不雅察三個城市群的鐵路交通干線，我們看到，珠三角是親密的兄弟們，長三角是上海和他的小伙伴們，而京津冀則是海說神聊京和他的家丁們......

京津冀交通干線

長三角交通干線

珠三角交通干線

從經濟活力上看，京津冀地域則更遜一籌。從全國各省在A股上市公司總數來看，京津冀地域海說神聊京一地獨大，天津和河海說神聊兩地表示欠安，京津冀地域的上市公司總數與其余兩城市群對比根基不在一個數目級上。平易近營企業代表一個地域的經濟活力，從上市公司的屬性看，各省上市公司平易近營企業占比浙江省近83%，江蘇省近74%，廣東省近70%，而海說神聊京與河海說神聊僅為50%擺布，天津不足40%，京津冀地域的經濟活力整體不強。

經由過程上述闡發，無論是經濟體量、生齒流動、根本舉措措施仍是經濟活力，京津冀整體表示都差強人意。比擬其他兩個城市群，京津冀當作為中國將來經濟焦點增加點的概率并不高。

多年來，廣東省GDP穩居中國總量第一，持續28年居全國首位。但近幾年來江蘇省經濟增加敏捷，步步緊逼，長三角和粵港澳誰將代表中國經濟將來，變得更為撲朔迷離。

我們知道一個地域的成長一個看本錢，另一個看勞動力。下面我們起首從錢和人兩個角度看一下兩地的成長。

從經濟體量上看，前面我們提到，長三角在面積、生齒上遠高于粵港澳地域，是以在經濟總量上具有優勢，加之國度近幾年自貿區和科創版等政策攙扶，力度對比粵港澳大灣區涓滴不減色，將來成長可期。

粵港澳地域總量指標固然低于長三角但人均指標表示亮眼，人均GDP、地均GDP以及城鎮化率都具有碾壓性優勢，尤其是人均GDP跨越長三角近30%，相對長三角來說更為“富有”。

但無論是長三角仍是粵港澳大灣區都存在著內部成長不平衡的問題，長三角地域地域中上海、江蘇和浙江的人均GDP當前均已躋身全國前五，而安徽則排在20位擺布。粵港澳大灣區中深圳、噴鼻港和廣州三地的經濟總量遠超出跨越其它城市，噴鼻港和澳門的人均GDP比廣東省整體超出跨越4-7倍，是以將來粵港澳大灣區的成長將很大水平上取決于港澳與內陸地域的軌制融合，可否真正實現三地出產要素的融合。

從生齒流動角度看，長三角地域人力資本豐碩，截至17年末，長三角三省一市常住生齒跨越2.2億，占全國總生齒的16%。同時常住生齒與戶籍生齒差距較大，意味著外來生齒流入強勁，具有較強的生齒支撐。

粵港澳地域也不甘示弱，在生齒增加放緩的大布景下，廣東省尤其是大灣區生齒增幅顯著。整體來看，大灣區“9+2”城市的常住生齒在近十年有0.66%到3.28%的平均增幅。此中廣州和深圳常住生齒增加率最為強勁，曩昔10年別離有3.3%和3.2%的平均年增幅，為大灣區帶來了源源不竭的勞動力。

而按照宿世界五大城市群的財產特點來看，5大城市群均以高端制造業和辦事業為本家兒，那么長三角和粵港澳城市群內部的財產布局若何？

從財產布局角度看，長三角地域第三財產成長較快，集群優勢較強。截至17年末，上海、浙江、江蘇二三財產占比均跨越95%，三產占比跨越50%，安徽仍以二產為本家兒，成長相對掉隊。

粵港澳大灣區中除了肇慶外，其余各市的二三財產占比也均跨越了90%，廣深港澳四大中間城市均以三產為本家兒，佛莞惠珠中江等城市以二產為本家兒，但三產占比跨越40%。從財產布局看，兩大城市群都處于由二產標的目的三產轉移的歷程中。

具體來看兩大城市群的財產特點，我們發現對比于宿世界別的5大城市群，長三角地域本家兒導財產集中在中低端制造業。長三角4大本家兒要省市中上海、浙江、江蘇財產定位根基趨于一致，安徽志在承接3大省市的溢出財產，財產同質化嚴重，區域內競爭龐大，存在資本華侈現象，與宿世界五大城市群在成長上還有必然的差距。

而粵港澳大灣區工業門類系統齊備，內部互補性強，在電子信息、新能源、新材料、生物醫藥等高科技范疇均有結構，將來成長高端制造業和財產進級的根本杰出，但經濟腹地相對較小，對周邊城市的帶動感化不如長三角。

此外，從兩個經濟體的知企數目來看，大灣區的知名企業更多，而長三角的“單打冠軍”較多，是以呈現出大灣區“塔尖”，長三角“底厚”的特征。大灣區擁有如華為、騰訊、百度等全球知名企業，長三角似乎讓人耳熟能詳的企業不多，阿里巴巴這樣全球知名企業較少，但長三角單打冠軍較多，在全財產鏈的各個節點上名企面廣量大。

在教育資本方面，大灣區接收人才的情況較好，而長三角培育人才的根本較好。大灣區今朝在軌制立異、人才立異情況上要優于長三角，上海還在積分落戶，深圳已經起頭了人才引進，比擬之下更易呈現青年人才、高端人才云集的場合排場。但長三角高校云集，名校扎堆，人才基數大，廣東省內僅中山大學與華南理工兩所985高校，噴鼻港固然擁有良多優質的教育資本，但短期內無法與內地共享，所以長三角地域的教育資本更勝一籌。

最后從科技實力上看，今朝粵港澳大灣區與長三角地域科技實力相對平衡，但長三角地域的獨角獸新經濟企業分布更為密集：按照胡潤研究院18年Q3長三角地域獨角獸企業數目為72家，總估值金額逾2萬億元，而粵港澳大灣區獨角獸數目為22家，總估值金額未跨越6千億元。將來在科創版的加持下，立異將當作為長三角城市群成長的焦點驅動力。

經由過程對比長三角和粵港澳兩地的經濟體量、生齒流動、財產布局、教育資本、科技實力等幾個方面，我們發現兩大城市群可以說是各具特色，很難純真經由過程幾個指標來權衡兩地將來的成長孰優孰劣。但確定的是，兩地將來仍將作為中國經濟的領頭羊，在國度計謀的加持下，釋放出更大的能量。

西晉永嘉之亂后五胡亂華，統治者南渡，中國汗青進入南海說神聊朝期間，我國經濟重心第一次呈現南移。唐朝中后期安史之亂后，海說神聊方的胡族攻入華夏，唐朝進入戰亂和藩鎮割據時代，五代十國期間大量華夏人標的目的南邊遷徙，我國經濟重心實現了第二次南移。海說神聊宋末年靖康之亂，統治者南下在杭州成立南宋，華夏漢族大量標的目的南邊遷徙，南邊的江南地域作為南宋的統治中間區域代替華夏當作為了新的經濟中間。

新中國當作立后，承平盛宿世下戰爭已不再作為影響區域經濟成長的焦點身分，但鼎新開放四十年后的今天，我國經濟重心再一次實現了由海說神聊到南的轉移，在這背后值得我們思慮的是政策的攙扶可否真正當作為尚方寶劍使城市在競爭中立于不敗之地，京津冀的臨時掉隊告訴我們應該不是這樣的，任何地域的茂盛都應源于寬松的軌制情況以及對年青人持續不竭的吸引力，正如一位經濟學家所說“任何不禁錮公眾追求財富、追求幸福的處所，就是你應該去的處所”，我相信中國將來的“經濟核”也必然是這樣的地點。

（注：本文轉載自格隆匯APP 作者 | 那思達數據撐持 | 勾股大數據）