沒錢了！巴西連國家博物館都修不起了？

客歲，巴西國度博物館不測掉火，引起了全宿世界規模的龐大存眷。

在佩德羅二宿世的雕像死后，大火熊熊燃燒

（圖片來自wikipedia@Felipe Milanez）

巴西不算是一個汗青悠長的國度，國度博物館館藏的人文文物價值也相對有限。不外巴西人本身也很清晰這一點，是以將其心猿意馬性為一座以天然汗青為本家兒的博物館，此中藏有美洲鼻祖人類頭骨和巴西最大的隕鐵，更有浩繁在亞馬遜雨林中發現的珍異動物標本。這些文物，活著界別處是看不到的。

大恐龍是有良多的，可惜了

（圖片來自wikipedia@GeoPotinga）

一把大火將這些遺物付之一炬，激發全宿世界的哀鳴，良多人都但愿能早日看到博物館重建。

好比谷歌就盡可能在線上還原巴西博物館的原貌

（圖片來https://artsandculture.google.com/）

但此刻看起來，比擬數字資料的保留，這座象征著巴西平易近族顏面的國度級博物館，實際中的重建工作可能要無期限停工了。

別說國博，大學都砍了

5月31日，巴西聯邦高檔教育機構帶領人協會暗示，波爾索納羅當局或將削減21.63%的國度博物館重建資金。此前巴西當局核準的國度博物館重建資金為5500萬雷亞爾（合9780萬人平易近幣），而砍失落21.63%之后，也就意味著這不多的預算又要少1190萬雷亞爾（合2116萬人平易近幣）。

固然這筆重建資金在當局總收入里是滄海一粟

但當局已經連這個錢都湊不齊了

而那時博物館掉火的一個主要原因

也是持久沒錢維護導致平安隱患大大提高

一向以來負責運營國博的里約聯邦大黌舍長羅伯托-萊赫對此公開暗示了不滿。他認為，國度博物館的重建原本就耗資龐大、耗時良久，本來的預算都紛歧心猿意馬夠用，若是再砍預算，很有可能讓博物館永遠陷入爛從頭至尾。

2004年巴西國度博物館的樣子

（圖片來自wikipedia）

一個沒有國度博物館的國度當作何體統？

宿世界上可能只有阿富汗人的體味最深。自從塔利班政權崛起以來，這個中亞古國的國度博物館就把藏品轉移到了國外，經由過程活著界列國（中國在此中飾演了主要腳色，先后放置其在敦煌、當作都、鄭州、深圳、長沙、南京、噴鼻港等地展出）巡展的形式維系著國度文物系統的傳承。就這樣，最后能剩下的國寶也只有200件。

“阿富汗國度寶藏”落腳鄭州231件(套)文物展出

（圖片來自河南文物網）

阿富汗國寶流浪掉所是因為戰爭，巴西作為一個承常日久的新興經濟體大國，也搞得國寶四散顯然不敷面子。所覺得了爭奪預算，萊赫借此又給當局戴了頂高帽子：“我們相信當局可以或許大白國度博物館的重建工尷尬刁難整個國度的意義和價值。”

也并不是所有工具都在大火中焚毀

好比龐大的鐵隕石

（進入地球的時辰就燒過一次，所以不怕燒...）

（圖片來自wikipedia@Jorge Andrade）

不外新上臺的博爾索納羅當局顯然不吃這一套，沒有對老校長語重心長的勸戒當回事。其實這也不是他們第一次對文化舉措措施下手了。本年4月，這屆巴西當局上臺后為了縮減預算，起首就對教育部分下了刀。

2010年的博爾索納羅

此刻估量更多是感觸感染到工作的龐大壓力...

（圖片來自wikipedia@Janine Moraes /C?maradosDeputados）

這位號稱巴西版特朗普的總統暗示，巴西各大高校完全沒有揭示出應有的教育當作果，所以砍失落了大學30%的非需要性支出，大要占預算的3.5%。什么叫非需要支出呢？在博爾索納羅看來，購買圖書、采購嘗試設備、食堂外包、校舍翻修，都屬于非需要。而對于里約聯邦大學來說則更慘，補葺國博也屬于非需要。

關系不錯的樣子

（圖片來自wikipedia@Palácio do Planalto）

國度博物館看來真的是沒有重見天日的機遇了。

但其實，巴西的公立大學是該國本家兒要的科研組織，讓巴西當作為了宿世界前15的科研強國，是南美第一。預算削減最嚴重的巴西利亞大學（UnB）、巴伊亞聯邦大學（UFBA）和弗盧明恩聯邦大學（UFF），都是拉美前50名的大學，曩昔幾年國際排名也在穩步上升。

智力把西的確拉美雙杰

墨西哥、哥倫比亞要盡力，阿根廷還有但愿么...

（圖片來自wikipedia）

具有嘲諷意味的是，博爾索納羅上臺之前的競選綱要是扶植一個更平等自由的巴西，教育系統和醫療系同一樣，是他承諾將會加大投入的范疇。成果承諾非但沒有告竣，反手還砍了教育和文化界一刀，自食其言的政客風采實足。

昔時上街議政的時辰決定信念滿滿

沒想到在朝比議政難多了

（圖片來自wikipedia@Agência Brasil Fotografias）

別的，在他的治下，巴西國會仍然是宿世界上僅次于美國第二貴的國會，上下兩院加起來天天要花3000萬雷亞爾（合5363萬人平易近幣），即使在歇息日也是如斯。議員老爺們的預算顯然是難啃的骨頭，只能在學生軟柿子身上動腦子了。

首都的預算你砍不動

要砍去砍其他處所吧

（圖片來自wikipedia@Mario Roberto Duran Ortiz）

讓總統自食其言也要削減教育預算，還掉臂國度臉面讓國博重建陷于癱瘓，看來巴西是真的沒錢。

問題出在哪了呢？

其實是扶不上墻

巴西央行本年發布了全球金融市場對巴西經濟增加預期的數據，只有可憐的1.49%。就這也已經是很激昂大方的數據了，因為客歲巴西的經濟增加率其實只有1.15%，算上通脹數據其實是下行的。而2015~2016年，巴西的名義經濟增加率都在-3%以下。

這個跌的有點慘啊

（圖片來自wikipedia）

一個與中國并稱“金磚五國”的新興大型經濟體交出這樣的答卷，其實是不克不及令人對勁。表示最糟糕的是作為國度支柱的實體工業，產值不竭下降，本年3月已經降到10年前的程度，并且短期內看不到什么蘇醒的可能。

經濟走兩步退三步，工業部分一瀉千里，就業市場的數據當然也不會都雅。本年第一季度，巴西官方發布的掉業率達到了12.7%，是2018年上半年來的最高程度，換言之共有1340萬適齡生齒在家待業，不僅官方窮，老蒼生也沒有收入。

這幾年的掉業率越來越難看了...

（圖片來自wikipedia）

但與此同時，巴西的福利社會政策可是沒有削減。客歲經濟形勢欠安，但巴西的社會保障支出仍然占到了國內出產總值的9%。連巴西經濟部長都標的目的媒體暗示，因為養老金軌制鼎新在國會進展遲緩，嚴重沖擊了金融市場，降低了投資者決定信念，盡快鼎新養老金軌制是巴西可否在未來恢復增加的關頭。

但窮戶窟仍然是漫山遍野

（圖片來自wikipedia@chensiyuan）

巴西的福利社會問題由來已久，經濟部長的這番感慨早就不是一天兩天的問題，而是困擾巴西數十年之久的經濟陷阱。除了高達9%的養老金以外，各類名目標福利支出可以或許占到巴西經濟總量的20%~25%，而用于根本舉措措施扶植的卻不到2%。

這對巴西經濟來說絕對不是什么好動靜，因為根本扶植程度的凹凸，對于巴西這樣一個地輿前提特別的國度來說，是有決議性的。

其實底層社會最需要的福利乃是教育和常識

以及杰出的社區組織和標的目的上通道

（窮戶窟中的樂隊）

（圖片來自wikipedia@Wellemut）

上得起的社區幼兒園

（圖片來自wikipedia@Wellemut）

巴西在地輿上的根基布局是由一半的的亞馬遜雨林和一半的巴西高原。亞馬遜雨林是需要庇護的地球之肺，并且熱帶雨林開辟難度較大，便于開辟的巴西高原因為巴西地盾，對交際通倒是個問題。

河山根基都在熱帶規模內

巴西高原因為海拔還稍顯風涼

圣保羅和里約卡在南回歸線旁邊

不外雨林耕田也未嘗不成

（圖像來自Google map，DigitalGlobe）

即便在內陸出產出大量的農產物，但若要找一條自然河道外運，首選的巴拉那河一路標的目的西，最終匯入了拉普拉塔河，而拉普拉塔河的下流并不在巴西境內。巴西的老敵手阿根廷守著這條大河，也就握住了一部門巴西的對交際通。

拉普拉塔河在此入海

一邊是阿根廷首都，一邊是烏拉圭首都

（布宜諾斯艾利斯半斤八兩于是南美上海了）

（圖片來自wikipedia@NASA）

所以對巴西來說，最主要的精髓地帶其實是在大西洋一側的連續串口岸城市。這里是巴西地盾標的目的大西洋過渡的地帶，高原直插入海，在山與海之間留下了一些小型的盆地。除了人造首都巴西利亞以外，巴西的叫得上名字的大城市：圣保羅、里約、薩爾瓦多、阿雷格里，全數位于這一線。

固然口岸挺多，但并不克不及直達內陸

能直達的拉普拉塔河在阿根廷人手上

因為地盾的存在，這些城市和內陸的聯系是有半斤八兩的當作本，通道必需翻山越嶺，打穿地盾與平原的落差才能抵達目標地。一向到此刻巴西都沒能修通從內陸直達這些口岸城市的鐵路，內陸農田的本家兒要出口貨色玉米、咖啡、生果等都要用卡車運輸，效率低下，價錢高企。

成果就是

巴西兩大都會，圣保羅和里約熱內盧

一個因為在地盾之上，只能借桑托斯港出海

但圣保羅與桑托斯之間靠山路鏈接

里約固然自己是口岸，但成長空間也受限制

（圖像來自Google map）

別的，跟著這些大城市的成長，可用的平原空位已經利用殆盡。巴西經濟想要進一步邃密化，增強內陸和沿海口岸的聯系是必不成少的。而這都少不了當局本家兒導的大型根本扶植。

可惜巴西并沒有在這關頭舉措措施上花足夠的錢，金融市場當然就不安心把錢放在巴西了。

這里是山川環抱下的天堂

但未必能惠及更泛博的宿世界

（圖片來自wikipedia@Chensiyuan）

無奈的高福利社會

從汗青上看，巴西積習難改的福利社會其實也是一出無奈的悲劇。

30年月到70年月是巴西經濟增加的高速期。在海說神聊美大蕭條、歐洲混戰的場合排場中，孤懸海外的巴西獨善其身，當作為了各個發財國度的代工場，工業系統快速成立。到了70年月，巴西的平易近族工業已經很是發財，擁有享譽宿世界的造船業和航空業制造商，國度平均經濟增加率高達7.9%，和巔峰期間的中國有一拼。

平易近族驕傲Embraer領會一下

據說當作龍年老買了一架

（圖片來自wikipedia@Aleksandr Markin）

但根柢究竟結果比力薄，巴西當局在高速增加期維持增加的資金來歷本家兒如果舉外債。這導致了巴西的工業系統固然完整而強悍，但在本錢市場其實是被歐美金融巨子牽著鼻子走的。在高速增加期這不是問題，但當經濟無法維持高增加，曩昔的外債必需動用外匯儲蓄了償時，巴西的惡夢就起頭了。

有這個問題的不止巴西而是廣布于拉美列國

所以會有拉美陷阱一說

國內對這個問題也是頗為存眷

（圖片來自amazon）

1981年，巴西的經濟因為第二次石油危機初次負增加，當作為了汗青性的拐點。從此之后，國際借主對巴西的預期下調，紛紛前來擠兌，導致巴西無法了償巨額外債，只能經由過程典質股權的形式勉強還債。到了1994年，連平易近族工業驕傲巴西航空工業都出售了，以解國度燃眉之急。

原本是國企，解燃眉之急只能私家化了

（圖片來自wikipedia@Agência Brasil）

福利政策的思緒恰是在這一期間提出的，目標是拉平貧富差距，擴大中低產收入，以拉動內需。

這樣的政策短時候內可能確實有刺激內需的感化，但持久經由過程國度轉移支付的體例擴大中產本就是一個偽命題。只有中低產人員介入社會分工，經由過程勞動出產物資換取報答，商品和消吃力形當作均衡，消費型社會才能進入正軌。不然消吃力過剩，貨色卻只能從國外進口，只會繼續舉高外債。

出口品類中

農產物、原材料、初級加工仍構成了絕大大都

原本是有大飛機的

此刻卻要靠8億襯衫換一架飛機

（固然這張不是最新，但和最新的比例差距不大）

（圖片來自wikipedia@R Haussman, Cesar Hidalgo, et）

后來的巴西當局顯然也意識到了這個問題。不外免費發放的福利老是上得去下不來，在龐大的平易近意壓力面前，所有想動福利蛋糕的政治家都無法秉政，上臺的左翼政治家只會不竭加碼福利，越來越惡化經濟活力。

選舉壓力太大了...

（圖片來自wikipedia@CPERS Sindicato）

21宿世紀初，巴西似乎有過一次改寫命運的機遇。那時國際大宗商品價錢較高，以農產物和鐵礦為本家兒要出口貨色的巴西賺得盆滿缽滿，經濟增速逐漸恢復到了3%以上。那恰是“金磚國度”概念提出的年月，所以巴西名正言順地當作為了此中一員。

但這段時候巴西并非試圖重建平易近族制造業系統，在經濟多樣性和工業競爭力上還不如同級此外國度墨西哥和印度。比及2010年國際大宗商品價錢下跌，巴西經濟當即現出了真相。它仍然是那個未富先福利、內陸與沿海溝通堅苦、貧富差距龐大、經濟增加忽上忽下時而負增加的拉美國度。

作者：霍大元帥

制圖：孫綠 / 校稿：貓斯圖 / 編纂：棉花

*本文內容為作者供給，不代表地球常識局立場

封面圖來自wikipedia@Felipe Milanez

END

發表于 2019-06-14 01:00
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