正射影像是一種不失真的航空照片,其比例完全一致,可以作為地圖使用。需要進行大量的幾何校正(稱為正射校正),以實現這種高度的均勻性。正射影像之所以有效,是因為,與圖片一樣,它非常詳細,但也完全統一,像地圖一樣。在許多情況下...
正射影像是一種不失真的航空照片,其比例完全一致,可以作為地圖使用。需要進行大量的幾何校正(稱為正射校正),以實現這種高度的均勻性。正射影像之所以有效,是因為,與圖片一樣,它非常詳細,但也完全統一,像地圖一樣。在許多情況下,地圖特征,如道路線和特定顯著建筑物的各種標記,疊加在這樣的照片上,增加了地圖的效果。許多不同的校正方法被用來產生正射影像;有些涉及到手動操作膠片,而其他更常見的方法則使用計算機系統進行幾何校正。

手持計算機
操作正射影像的光學方法幾乎完全被數字方法所取代,因為其足夠強大計算機已經變得更便宜,更方便,更容易使用。雖然制作一個特別好的正射影像仍然需要大量的人力工作,強大的計算機程序和算法使這一過程自動化了許多。這種自動化程度大大降低了成本,提高了正射影像制作的效率。
正射影像特別優于普通的航空影像,因為它可以直接用于測量。鏡頭的所有失真和相機的整體傾斜都會被校正。地形起伏也會被校正。穿過山谷、山脈的距離和景觀中的其他失真也會被校正,因此在計算距離時會考慮到海拔例如,如果一個人試圖測量航空照片上兩點之間的距離,如果兩點之間的高程有顯著變化,他將測量一個不正確的距離。這種高程距離在正射影像中進行了校正,因此只要照片的比例尺是已知的。
誤差幾乎可以進入正射影像制作的任何階段。雖然大多數都是完全無害和可糾正的,但其他誤差實際上會影響正射影像的可用性。有時,拍攝的自然環境的特征,如水體表面的反射,可能會導致照片扭曲。在某些情況下,這些僅僅是審美上的不愉快,而在另一些情況下,它們會導致航拍照片的幾何校正困難。人為錯誤也可能導致問題;這些問題包括擦傷鏡頭或膠片,以及對照片進行不正確的數字處理。