你為什么不能在飛機上用手機(can't You Use Your Cell Phone on an Airplane)？

1991年，聯邦通信委員會（FCC）禁止乘客在飛行中的飛機上使用手機。這項禁令是因為FCC懷疑這些手機發出的無線電頻率可能會使飛機的設備系統發生故障。為了遵守這項規定，不同的航空公司制定了不同的手機開關政策。2005年，聯邦...

1991年，聯邦通信委員會（FCC）禁止乘客在飛行中的飛機上使用手機。這項禁令是因為FCC懷疑這些手機發出的無線電頻率可能會使飛機的設備系統發生故障。為了遵守這項規定，不同的航空公司制定了不同的手機開關政策。2005年，聯邦通信委員會宣布可能會考慮取消在飛機上使用手機的禁令，有一定限制。

私人飛機上的乘客通常可以使用手機，因為它們在這種飛機上的使用是不受管制的。
聯邦通信委員會管制所有電子設備的使用，包括移動電話，假設飛機上的通信系統可能受到影響，聯邦航空管理局（FAA）同意聯邦通信委員會的觀點，即這些設備可能對飛機系統造成實質性干擾，并支持對所有商業運營飛機的禁令。私人飛機或包機上使用移動電話但沒有規定，許多私人航班允許乘客在飛行中使用手機。

許多航空公司報告稱，使用手機導致飛機座艙壓力問題。
許多爭論圍繞著在飛機上使用手機展開，主要的問題是手機可能會干擾飛機的導航和通訊系統，從而可能導致毀滅性的故障許多航空公司報告說，機艙壓力、指南針功能和與機上使用手機相關的無線導航系統都出現了故障，在執行徹底禁止使用可能導致飛機墜毀的無線電頻率發射裝置時，在謹慎的一面出錯。

盡管仍有爭議，手機信號可能會干擾老式飛機的儀表。
也有報道稱，在飛機上使用手機可能會因為干擾而導致地面通信中斷。其他人則聲稱，航空公司和聯邦通信委員會只是希望消費者使用安裝在商用飛機大多數座椅靠背上的電信系統，因為這些電話據說利潤很高。較新的電話能夠在非常低的功率設置下工作，這可能不會對飛機造成太大的干擾。聯邦通信委員會正試圖建立一個可接受的射頻發射閾值，因此，可以在飛機上使用手機，而不必擔心導航系統故障或地面服務中斷。

包機上使用手機不受管制。