什么是不同類型的燃料電池(Different Types of Fuel Cells)？
燃料電池將化學能轉化為電能。它們在功能上類似于電池，只是燃料電池中的化學反應物在耗盡時可以補充。燃料電池的典型特征是使用的電解液類型，它的工作溫度和可能的應用。大多數燃料電池的研究都集中在汽車應用上，盡管他...
燃料電池將化學能轉化為電能。它們在功能上類似于電池，只是燃料電池中的化學反應物在耗盡時可以補充。燃料電池的典型特征是使用的電解液類型，它的工作溫度和可能的應用。大多數燃料電池的研究都集中在汽車應用上，盡管他們也在進行太空探索的研究。
阿波羅11號登月任務中使用了燃料電池燃料電池的一個重要特性是使用的電解液類型。燃料電池中的電解液將燃料和氧化劑電連接起來，同時使它們保持物理上的分離。燃料電池技術中使用的電解液可以是液體或固體，導致不同的設計優勢和挑戰。
一些燃料電池使用氫氣發電一種有用的燃料電池分類方法是根據其工作溫度。許多設計，如固體氧化物燃料電池，需要較高的工作溫度才能達到較高的能源效率。在這些高溫下的反應通常可以將更多的內部化學能轉化為電能，而不是通過廢熱損失很多能量另一方面，工作溫度較低的燃料電池通常更便于攜帶。聚合物交換成員燃料電池（pemfc）因其在交通運輸中的應用前景而被研究。pemfc可以實現相對較高的在低于212華氏度（100攝氏度）的溫度下工作時的效率。如此低的工作溫度允許燃料電池快速啟動。這種燃料電池還使用固體塑料膜作為電解質，這使得燃料電池的密封比其他類型的電解質更簡單。這種特性的結合使得PEMFC成為替代汽車內燃機的理想選擇。一些人推測燃料電池將最終完全取代以汽油為基礎的運輸系統。以氫為基礎而不是以石油為基礎的經濟可以享受到幾個關鍵的優勢。首先，車輛排放將限于水蒸氣，這不會對環境造成明顯的威脅。其次，以氫為動力的車輛最終可能證明單位質量的動力更強最后，氫的供應可能是一種可再生資源，不像化石燃料那樣是不可再生的。堿性燃料電池是用于太空探索的一種燃料，包括阿波羅號飛往月球的太空飛行。他們把氫和氧結合起來發電，在此過程中釋放熱量和水。堿性水溶液被用作這種燃料電池的電解液。堿性燃料電池有著高水平的技術發展，可以有高達60%然而，這些燃料電池的成本阻礙了它們在地面應用中的廣泛應用
阿波羅11號登月任務中使用了燃料電池燃料電池的一個重要特性是使用的電解液類型。燃料電池中的電解液將燃料和氧化劑電連接起來，同時使它們保持物理上的分離。燃料電池技術中使用的電解液可以是液體或固體，導致不同的設計優勢和挑戰。一些燃料電池使用氫氣發電一種有用的燃料電池分類方法是根據其工作溫度。許多設計，如固體氧化物燃料電池，需要較高的工作溫度才能達到較高的能源效率。在這些高溫下的反應通常可以將更多的內部化學能轉化為電能，而不是通過廢熱損失很多能量另一方面，工作溫度較低的燃料電池通常更便于攜帶。聚合物交換成員燃料電池（pemfc）因其在交通運輸中的應用前景而被研究。pemfc可以實現相對較高的在低于212華氏度（100攝氏度）的溫度下工作時的效率。如此低的工作溫度允許燃料電池快速啟動。這種燃料電池還使用固體塑料膜作為電解質，這使得燃料電池的密封比其他類型的電解質更簡單。這種特性的結合使得PEMFC成為替代汽車內燃機的理想選擇。一些人推測燃料電池將最終完全取代以汽油為基礎的運輸系統。以氫為基礎而不是以石油為基礎的經濟可以享受到幾個關鍵的優勢。首先，車輛排放將限于水蒸氣，這不會對環境造成明顯的威脅。其次，以氫為動力的車輛最終可能證明單位質量的動力更強最后，氫的供應可能是一種可再生資源，不像化石燃料那樣是不可再生的。堿性燃料電池是用于太空探索的一種燃料，包括阿波羅號飛往月球的太空飛行。他們把氫和氧結合起來發電，在此過程中釋放熱量和水。堿性水溶液被用作這種燃料電池的電解液。堿性燃料電池有著高水平的技術發展，可以有高達60%然而，這些燃料電池的成本阻礙了它們在地面應用中的廣泛應用
- 發表于 2020-07-11 01:33
- 閱讀 ( 775 )
- 分類：技術
admin
0 篇文章
作家榜 ?
-
xiaonan123
189 文章
-
湯依妹兒
97 文章
-
luogf229
46 文章
-
jy02406749
45 文章
-
小凡
34 文章
-
Daisy萌
32 文章
-
我的QQ3117863681
24 文章
-
華志健
23 文章