從第二次宿世界年夜戰起頭,擊落敵國飛翔器被視為列國飛翔員的一種登峰造極的驕傲。對于那些飛翔員來說,沒有什么比得上本身胸前金閃閃的勛章和領先的擊墜數更值得贊賞的。可凡事皆有特例。
▲德國空軍飛翔員斯蒂格勒
他叫弗朗茨·斯蒂格勒(Franz Stigeler)。是一名第二次宿世界年夜戰期間的德國空軍飛翔員。1915年8月21日出生的他在1943年12月轉調至德國本土的第27戰斗機聯隊已經取得了27次空戰勝利。原本,他還可以取得一次空戰勝利,博得象征聲譽的騎士鐵十字勛章。但他并沒有這么做。
▲從海說神聊非返回至意年夜利西西里機場的斯蒂格勒
1943年12月20日,美國第8航空隊部屬第379轟炸機年夜隊的一架名為“古老酒吧”(Ye Olde Pub)的B-17F轟炸機,當作功轟炸了德國城市不萊梅后,在返航途中遭到了上百門來自地面的德國高炮的轟擊。飛機座艙整個被炮彈掀失落,2號引擎被炸毀,4號引擎也被飛標的目的高空的彈片嚴重擊傷。更不幸的事還在后面,那時這架B-17轟炸機的機長查理·布朗(Charlie Brown)少尉發此刻高炮的彈幕事后,整整12架德軍飛機從后方撲了上來,像獵殺無助的羔羊一般,試圖將“古老酒吧”號擊落。布朗機組的領航員奉告他3,號引擎,水壓系統,氧氣系統和電力系統全數損毀。“古老酒吧“號上的機槍也在極寒的高空中釀成了一團團“冰棍”。德軍戰斗機在一傳遞復性掃射后揚長而去。此時的“古老酒吧”像個病入膏肓的白叟,全機只剩下了40%的動力,年夜部門機組人員也已經重傷昏倒。可是它仍然不平不撓的標的目的著英國偏向飛去。
查理布朗最不想看見的事又發生了。一架德國空軍的BF109G型戰斗機從云端中鉆出,這恰是斯蒂格勒的座機。機身上還帶著數個方才被B-17機載機槍掃射過的彈痕。出乎布朗料想的是,這架“帶有敵意”的109戰斗機并沒有對搖搖欲墜的“古老酒吧”號倡議最后一擊,而是扭捏著機翼試圖幫忙它下降至德國國土,布朗并沒有可以或許理解斯蒂格的用意。斯蒂格選擇了將本身的109戰斗機緊靠著這架受了重傷的B-17身邊使其免受其他德國戰斗機的進犯。布朗對他的這種行為暗示很是奇異,他命令讓沒有負傷從頭至尾部機槍手盯緊這架奇異的BF109戰斗機,不要開仗。兩邊就如許互相“攙扶”著一點一點的分開了德國領空,斯蒂格在將“古老酒吧”號護送出境后,給機艙內急救傷員的查理布朗敬了個禮,隨后駕機離去。
▲描畫斯蒂格勒駕駛的BF109護送“古老酒吧”號的彩繪
▲查理·布朗
布朗的“古老酒吧”號平安的穿越過了海說神聊海,并下降至那時的英國皇家空軍位于諾福克的空軍基地內。他在標的目的他的上級報告請示這架友善的德國空軍飛翔員時,卻獲得了“封鎖動靜,不要讓其他機組人員知道此事”的警告,而在后來他標的目的其他戰友奧秘透露此事時還被調侃著說“你是不成能從一個德國飛翔員的槍口下安然離開的”。斯蒂格勒呢?他對于布朗一事涓滴未提。究竟結果在德國空軍里,擅自放走敵國飛翔器可是要面對軍法審訊甚至是槍斃的!萬幸的是上級對于此事底子是全無所聞。斯蒂格勒后來插手了知名的“空中馬戲團”中隊(JV44),開過Me262噴氣式戰斗機,并最終迎來了戰爭的竣事。
▲晚年的斯蒂格勒(右)與查理布朗(左),注重兩人會晤時手中仍然拿著本身昔時曾經駕駛過的飛機:BF109與B-17
戰后的斯蒂格勒于1953年移居至加拿年夜并當作為了一名當作功的商人,而布朗則在戰后服役于新組建的美國空軍直至1972年。退休后的他選擇來到邁阿密當作為了一名發現家,他與斯蒂格勒的友情從1990年起頭直至2008年3月斯蒂格勒歸天,從未間斷
▲一同游歷各地的兩位飛翔員。曾經的仇敵,此刻的伴侶。
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