機場消防員是駐扎在機場的應急響應專家。這些專家對飛機失事或航空燃料火災等危險情況作出反應。由于機場的特殊性和危險性,這些消防員訓練有素。航空急救人員使用各種設備履行職責,包括特種服和應急車輛。在飛機失事時...
機場消防員是駐扎在機場的應急響應專家。這些專家對飛機失事或航空燃料火災等危險情況作出反應。由于機場的特殊性和危險性,這些消防員訓練有素。航空急救人員使用各種設備履行職責,包括特種服和應急車輛。在飛機失事時,急救人員的首要任務是營救乘客。所有的消防員都受過營救和滅火的訓練。然而,在機場,需要有專業的經驗。機場通常有油箱和泵,它們極易燃燒。此外,在機場起飛和降落的飛機都裝有燃料箱和氧氣罐。這種組合會導致火災或墜機迅速成為重大緊急情況。由于飛機失事或燃料火災的危險,機場消防人員訓練有素。機場消防人員可以使用特制的泡沫和化學品在飛機失事或火災中,緊急救援人員的主要目標之一是疏散乘客。消防員使用手持軟管和噴霧車清理疏散通道。飛機有限的空間意味著快速反應通常是至關重要的。許多機場使用快速移動的卡車(稱為撞車機)快速到達緊急地點個別消防員還專門配備了應對機場火災危險的設備。防火服通常用于保護工人免受高溫的傷害。這些全身防護服外觀為銀色,設計用于將熱量從消防員身上反射出去。自給式呼吸器(SCBA)通常與防護服SCBA為消防員提供清潔的空氣,并允許急救人員在接近火場時不吸入危險煙霧或煙霧。培訓是機場消防員工作的重要部分。許多部門使用飛機機身模擬飛機墜毀,并可能為訓練目的制造一場受控的火災。機場消防人員經常進行演習,努力縮短應急響應時間。消防員還必須訓練保持良好的身體狀態,并進行團隊合作訓練,以建立一個有凝聚力的單位。許多國家都有法律規定消防員必須經常駐扎在主要機場。例如,在美國,美國聯邦航空管理局(FAA)要求在每一個接收定期航班的機場都派駐一支機場消防隊。國家運輸安全委員會(NTSB)等組織在每次事故發生后都會評估這些消防員的表現,并與應急小組合作以改進應對措施時間和消防培訓
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發表于 2020-08-07 18:41
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- 分類:科學教育