在傳統的汽車發動機上,交流發電機為車輛蓄電池充電并為其電氣系統供電低速永磁同步發電機使高效風力發電機得到了發展。風力的可變性質給需要在穩定條件下運行的標準發電機帶來了問題。永磁發電機可以在不同的速度下運行,通過作為無齒輪的直接驅動裝置運行,減輕了重量,這些系統已經被納入汽車混合動力技術中。混合動力汽車使用電池組為一個或多個電力驅動裝置供電。電力驅動裝置可以使用一個永磁同步發電機將作為一個電動機或發電機運行。發送到PMSG的電池功率可以作為一個電機來幫助汽車移動,當車輛減速時,發電機幫助給電池充電。PMSG系統的一個很好的市場是電力聯合發電。天然氣或煤炭發電產生大量的燃燒氣體。燃料發電的效率通常在30%左右。燃燒氣體可以被輸送到與同步發電機相連的高速渦輪機上。利用廢氣流發電可以提高總發電量效率提高到70%左右。永磁體通常不是由鐵制成的,一種被稱為稀土磁體的磁鐵可以被制成需要安裝在永磁同步發電機內部的形狀。稀土磁體可以由釤/鈷或釹/鐵/硼的混合物制成這些磁鐵之所以被稱為稀土,是因為釤和釹被列在元素周期表的稀土部分,元素周期表是一個所有已知的天然元素和合成元素的表。
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