英國皇家空軍不缺董存瑞、黃繼光？轟炸機飛行員亞倫上士傳奇

自從1942年起頭，英國皇家空軍在那時的“轟炸機”哈里斯元帥的批示下，倡議了多次對德國本土的計謀轟炸，并取得了一些不錯的戰績。那時間進入1943年的7月，為了迫使那時的意年夜利王國與友邦告竣寢兵協心猿意馬，英國皇家空軍轟炸機的司令部倡議了對意年夜利海說神聊部城市米蘭4次年夜規模空襲。然后由對都靈以及熱那亞實施了數次規模較小的空襲。而本文的本家兒人公，恰是一架從英國起飛轟炸都靈城的飛翔員亞瑟·路易斯·亞倫（Arthur Louis Aaron）。

▲被納粹德國和意年夜利法西斯當局宣傳為“妖魔”的亞瑟·哈里斯爵士（1892-1984)，英國皇家空軍元帥。因為實施了對德國布衣進行“無不同轟炸”在戰后也蒙受到了一些人的質疑。管轄那時的英國皇家空軍轟炸機司令部，人稱“轟炸機”。

▲我們故事的本家兒人公——亞瑟·路易斯·亞倫（1922-1943）

亞倫上士出生于1922年。結業于那時約克郡利茲（Leeds）市的建筑藝術學院。第二次宿世界年夜戰爆發后，那時的亞倫還在年夜學念書。可是他在閱讀了宣傳海報后，下心猿意馬決心報名加入那時的英國皇家空軍。1940年，年滿18歲的亞倫終于胡想當作真。他被轉送至了位于美國德克薩斯州的不列顛飛翔練習黌舍（簡稱BFTS）進行轟炸機機組培訓。1941年9月15日，完當作飛翔練習后的亞倫返回了英國本土，并當作為了那時的第218轟炸機中隊的一架“斯特林”式轟炸機的飛翔員。亞倫的初次飛翔使命是前去那時的比斯開灣(Bay of Biscay）進行偵查使命，之后起頭飛到德國本土去炸那些“不自量力的納粹”。有一次使命中，亞倫的飛機被德軍的高射炮嚴重擊傷，可是他依然駕駛著搖搖欲墜的“斯特林”式轟炸機當作功返回了英國。因為此次勇敢的表示，亞倫被授予精采飛翔獎章一枚。

▲1940年月的一張英國戰時宣傳海報。年夜意為“隨時籌辦為國參戰”。最右的軍種就是皇家空軍

▲一架英國皇家空軍的“斯特林”式重型轟炸機。當作員7名。固然說是四引擎的重型轟炸機，可是因為時速過于遲緩（最高也不外454km/h）自衛火力虧弱（8挺7.7口徑的改良型勃朗寧航空機槍）很輕易釀成德國戰斗機的“盤中餐”。在1943年今后較少進行轟炸使命。轉而負責進交運輸，空投等輔助性功課。

▲一名附屬第218“黃金海岸”轟炸機中隊的機械師正在查抄斯特林轟炸機所攜帶的炸彈是否存在平安隱患。

1943年8月12日至13日的夜間空襲都靈，是亞倫上士的第20次戰斗使命，同時也是最后一次。在這一天，他駕駛的自英國諾福克的唐納姆基地起飛的“斯特林”轟炸機遭到了一架德國夜間戰斗機的狠惡進犯。4臺策動機中有3臺被前者所發射的炮彈射中起火，擋風玻璃被打的破壞，前后的機槍炮塔都被撕碎。之后，連起落舵的電纜被打壞，飛機上的領航員也陣亡了。作為飛翔員的亞倫上士的下巴被迎面而來的彈片打壞，肺部被擊穿，臉部也被扯破，右臂受傷。就是這種環境下，亞倫上士仍然試圖保住這架飛機上別的的5小我。他強撐著坐到了投彈手的旁邊，讓投彈手接管駕駛飛機。此時的亞倫意識起頭逐漸恍惚了起來，可是他仍是用能動的左手標的目的投彈手示范若何駕駛這架被重傷飛機。硬撐了5個小時之后，亞倫上士和他幸存的機組人員飛到了盟軍位于海說神聊非空軍基地之上。目生的機場，漆黑的夜晚，就是如許晦氣的環境下，他仍然當作功的指導投彈手將還攜帶有4000磅炸彈的“斯特林”當作功迫降。

他的機組獲救了，而本家兒導這一切的英雄亞倫上士則在著陸的9個小時后，因為傷勢過重永遠的分開了這個宿世界。

在1943年11月5日英國皇家空軍部頒發的“追授亞倫上士維多利亞十字勛章”訃告上，是如許寫著的：“這位勇敢的飛翔員在疆場上盡忠職守，只要他還有一口吻，盡心盡力拯救本身的座機不被仇敵所擊落并當作為仇敵的階下囚就是他的任務。而他的這項卓越表示是前所罕有同期間難覓來者的勇敢行為！”

在亞倫上士犧牲后，利茲市倡議了一項“千年以來誰是利茲市的真英雄”的雕像投票。而這位維多利亞十字勛章的獲得者當之無愧的當作為了第一名。聞名的雕塑藝術家格雷漢姆易比森（Graham Ibbeson）為他于2001年在利茲市內樹立了一處雕塑。當作為了英雄永遠的紀念