什么是轉塔車床(Turret Lathe)？

金屬加工車間使用轉塔車床來加工標準尺寸和形狀的零件。這種類型的車床有一個可轉位的刀柄，這意味著一系列的切割可以連續進行。操作轉塔車床的人不需要在兩個切削之間停下來準備下一個切削。使用轉塔車床制造金屬零件...

金屬加工車間使用轉塔車床來加工標準尺寸和形狀的零件。這種類型的車床有一個可轉位的刀柄，這意味著一系列的切割可以連續進行。操作轉塔車床的人不需要在兩個切削之間停下來準備下一個切削。使用轉塔車床制造金屬零件的路徑由機床本身控制，轉塔車床從19世紀中葉就開始使用了，它的發展對制造商來說是一個重要的發展。在轉塔車床出現之前，制造高質量的金屬工具或部件取決于操作員的技能。一旦開始在制造廠使用，這意味著工具和其他零件的制造速度更快，成本更低。使用工具車床的另一個優勢是，可以雇傭工人使用這種設備，而不必是工程師或熟練的工具制造者。這種發展也有助于降低勞動力成本。仍然需要受過更多教育的員工來建立機器，但實際操作可由更廉價的勞動力來完成。獨特的零件仍需由一位熟練的工匠制造，而轉塔車床則不可用于此目的。當需要大規模生產時，這種類型的車床是生產商最有效的選擇。每種刀具的設置都可以存儲。在生產不同零件的時候更改設置是一個快速而簡單的過程。從19世紀后期開始，轉塔車床成為制造過程中的一個重要組成部分。第一臺自動轉塔車床于1873年開發出來。克里斯托弗·密納·斯賓塞為他的發明申請了專利，但不幸的是，說明書中沒有包括凸輪鼓這意味著其他發明家可以自由開發自己的產品，美國和瑞士市場上也引進了其他幾種型號的產品。這種技術被用來制造各種螺紋尺寸的螺釘。到1914年第一次世界大戰爆發時，自動車床相當先進。手動轉塔車床仍然用于小型機床特定部件的運行。較大的運行通常由自動模式處理，但制造商可能會發現使用現有設備比投資升級到自動類型更經濟

發表于 2020-09-16 20:01
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分類：文化藝術

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