齒輪皮帶輪,也稱為正時皮帶,是皮帶輪系統的一部分,它利用了齒輪皮帶輪系統和皮帶輪系統的各個方面。齒輪皮帶輪系統的基本設計包括一個帶槽或邊緣從內襯突出的皮帶。皮帶輪系統的軸也有這些凹槽或"齒",即與皮帶的內槽聯鎖...
齒輪皮帶輪,也稱為正時皮帶,是皮帶輪系統的一部分,它利用了齒輪皮帶輪系統和皮帶輪系統的各個方面。齒輪皮帶輪系統的基本設計包括一個帶槽或邊緣從內襯突出的皮帶。皮帶輪系統的軸也有這些凹槽或"齒",即與皮帶的內槽聯鎖,繞軸旋轉。這種皮帶輪系統用于許多不同的領域,包括制造業和工業領域。齒輪皮帶輪的目的是為機器提供一個滑輪系統,而不是僅僅依靠摩擦來操作。
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在制造過程中,婦女拿著書,傳送帶可以使用齒輪皮帶輪將某些種類的物品從一個地方運送到另一個地方另一個。當一個軸——一個圓柱形滾筒——在輸送機的一端驅動時,另一個形狀相似的軸與驅動軸同步旋轉。每個滾筒軸都有與輸送機皮帶內槽聯鎖的凹槽,沿皮帶輪系統的整個長度驅動皮帶。但是,如果皮帶很長,它將有中間的桶形軸,在支撐皮帶重量的同時旋轉。齒輪皮帶輪曾被用于汽車的動力傳動裝置。它的皮帶是由堅固耐用的金屬合金制成的,這種合金不易撕裂,并且有細槽,可以與傳動軸的軸相嚙合然而,這種皮帶輪系統被證明是不利的,因為電動機的功率對傳動帶來說可能太大了,齒輪皮帶輪會被破壞,需要更換。這種皮帶輪已不再用于汽車,取而代之的是使用摩擦的皮帶輪在選擇用于皮帶輪系統的齒輪皮帶輪時,必須檢查尺寸,以確保安全可靠的操作。一個要檢查的尺寸是驅動軸和輔助軸之間的比率。另一個要考慮的尺寸是傳動帶在每個軸周圍緊密貼合的長度。最后一個重要的尺寸是軸和皮帶。這些槽必須相互匹配,以正確聯鎖和驅動整個齒輪皮帶輪系統。