怎樣可以獲得軟件著作權？獲得方式有哪些？軟件著作權在哪里申報？

概述：對于軟件著作權的獲得，很多人的第一想法是通過自己開發的原創軟件申請著作權登記獲得，其實這并沒有什么問題，但這只是獲得軟件著作權的方式之一，那么，獲得軟件著作權的...

怎樣可以獲得軟件著作權？獲得方式有哪些？
我們精選了一下網友答案：

···································^^····································

概述：對于軟件著作權的獲得，很多人的第一想法是通過自己開發的原創軟件申請著作權登記獲得，其實這并沒有什么問題，但這只是獲得軟件著作權的方式之一，那么，獲得軟件著作權的方式有哪些呢？在本文中，廣州版權產業服務中心大家做一個詳細介紹。

軟件著作權是一個公司的重要無形資產，是和商標、專利同屬知識產權的權利體系，對于企業的投資、入股、評高新等方面都起到重要作用。那么獲得軟件著作權的方式有哪些？

一：自主開發獲得軟件著作權

軟件開發者自主開發的軟件，其軟件著作權屬于實際組織開發、直接進行開發，并對開發完成的軟件承擔責任的法人或者其他組織；或者依靠自己具有的條件獨立完成軟件開發，并對軟件承擔責任的自然人。

二：合作開發獲得軟件著作權

合作開發的軟件，著作權的歸屬應在簽訂書面合同中作出約定。根據合同約定，分配著作權。

如果無書面合同或者合同未作明確約定，合作開發的軟件可以分割使用，開發者對各自開發的部分可以單獨享有著作權；但是，行使著作權時，不得擴展到合作開發的軟件整體的著作權。

如果合作開發的軟件不能分割使用，其著作權由各合作開發者共同享有，通過協商一致行使；不能協商一致，又無正當理由，任何一方不得阻止他方行使除轉讓權以外的其他權利，但是所得收益應當合理分配給所有合作開發者。

三：委托開發獲得軟件著作權

接受他人委托開發的軟件，其軟件著作權由委托人和受托人通過合同或者協議約定，如果在開發完成前沒有通過合同或者協議進行約定，那么，軟件著作權歸受托人所有。

四：國家機關下達任務開發獲得軟件著作權

由國家機關下達任務開發的軟件，其軟件著作權由合同或者協議規定，如果沒有書面合同或者在合同中沒有明確表明，那么，軟件著作權歸接受任務的法人或者其他組織享有行使。

五：職務開發獲得軟件著作權

自然人在法人或者其他組織中任職期間所開發的，該軟件著作權由該法人或者其他組織享有。

六：繼受取得得軟件著作權

所謂“繼受取得”系指權利的取得是以他人既存權利為基礎的派生性取得權利的情形。通過繼受取得的著作權是部分的著作權，即僅涉及著作權中的財產權，除非法律有明確的規定。著作權的繼受取得主要包括如下具體情形：

(1)、因約定取得

(2)、因繼承取得。

(3)、因法律規定取得。

以上就是廣州版權產業服務中心對于如何獲得軟件著作權的介紹，如果了解更多軟件著作權知識，可以通過官網進行在線咨詢。

·······································································

軟件著作權在哪里申報？
我們精選了一下網友答案：

軟件著作權好像是屬于專利性質。北京西城區中國產權保護中心。第九條申請軟件著作權登記的，應當向中國版權保護中心提交以下材料：（一）按要求填寫的軟件著作權登記申請表；（二）軟件的鑒別材料；（三）相關的證明文件。

···································^^····································

申報著作權請到：西安軟件行業協會歡迎電話咨詢：029-88332292 地址：西安高新區高新六路38號騰飛創新中心a座六層608室

···································^^····································

、辦理流程　　填寫申請表--→提交申請文件--→繳納申請費--→登記機構受理申請--→補正申請文件（非必須程序）--→取得登記證書

·······································································

學生年度人物候選人 | 高雅：為建設交通強國不懈奮斗，在雪域高原書寫不朽青春
我們精選了一下網友答案：

···································^^····································

編者按

上溯南洋，海納英才，交融薈萃，大學氣象。2019年，我們如何定義交大學子精神坐標？2019上海交通大學“學生年度人物”評選火熱進行中！一大批在科學研究、創新創業、志愿公益、校園文化等各個領域發光發熱的交大學子為交大學子精神坐標輸入新的定義。

奮斗的青春最美麗！從今日起，我們將連續刊登2019上海交通大學“學生年度人物”終評候選人的人物專訪，與你分享。今天，讓我們一道走進。

《益友報》編輯部

高雅

船舶海洋與建筑工程學院博士研究生

關鍵詞：學交通的交大人、科研達人、科創先鋒、援藏志愿者、校園活動幕后服務者

人物速寫

高雅，船舶海洋與建筑工程學院交通運輸工程、土木工程專業碩士、博士研究生。

她是科研達人，是美國佛羅里達大學訪問學者，SuSmart C.低碳城市規劃實驗室聯合創始人。作為骨干成員，她帶領團隊成功搭建了頗具影響力的交通環境監測科研平臺，參與國家重點項目、政府及企事業單位研究項目10余項，累計發表6篇SCI論文、6項專利申請及軟件著作權。

她曾擔任校黨政辦公室文秘團隊輔導員，多次參與學校大型活動視覺展示環節策劃及重大活動的組織、協調和實施。入選第五批中央國家機關大學生實習計劃實習生，在交通運輸部實踐鍛煉。作為2018年上海市大學生志愿服務西部計劃志愿者，赴西藏志愿服務一年，在西藏自治區人民政府辦公廳工作，協助主席文秘團隊開展相關工作。

學交通的交大人

新中國成立70年來，公路成網，高鐵飛馳，巨輪遠航，飛機翱翔——正在由“交通大國”逐步向“交通強國”昂首邁進。交通運輸是現代社會的發展血脈，凡是有人活動的地方就離不開交通。作為一名學交通的交大人，高雅博學慎思，明辨篤行。

本科階段，高雅便創立了自己的科創工作室；碩士階段，她以數據分析師的身份赴美國佛羅里達大學深造一年；回國后碩士提前畢業博士入學，2016年實驗室自主研發了智慧防霾工具包——Smarter Ur Health，搭建智能評估系統，創新發明智能口罩，更加高效、準確的保護生命安全，提升城市安全指數與幸福程度。作為研究團隊的首位女博士，高雅累計發表6篇SCI論文、6項專利申請及軟件著作權，先后奪得全美數學建模一等獎、全國交通科技大賽二等獎、全國研究生數學建模二等獎等7項國家級獎項，SODA上海開放數據創新應用數據大賽“種子獎”和“外灘之窗城市安全展示獎”等5項省部級獎項。

高雅如此豐富的科研成果的背后，是“一天，一件事，一坐就是10小時”專注為學的態度。科研經歷中最艱苦的一段時間，當屬高雅在美國佛羅里達大學做訪問學者的日子。白天，高雅有著繁重的課程，深夜，她堅持完成大大小小論文的寫作。然而，高雅一天的日程并沒有到此結束，她還參與了國內的課題研究。因為時差的原因，高雅經常凌晨3，4點還在繼續做研究。她撰寫第一篇SCI論文時，正值冬季，但是寒風無法阻擋高雅對科研的赤忱之心。4，5點外出安裝實驗設備，隨后便在工作室收集處理實驗數據，這樣兩點一線的生活，高雅堅持了大約半年多的時間。當她的第一篇SCI論文發表時，一種成就感油然而生，之前的艱辛已被高雅拋之腦后，她時刻關注國內外研究前沿和發展方向，又投身到下一個研究當中。

△高雅為碩士班級同學繪制的畢業禮物

她同團隊成員一起成功搭建了頗具影響力的交通環境監測科研平臺，參與國家重大社科、科技部國家重點項目、政府及企事業單位研究項目10余項，與團隊協作申請到上海市環保局、科委、浙江省科技廳、海洋工程國家重點實驗室資助的多項重點課題。不同的城市交通設施有著不同的交通排放特征，并在設施周邊環境的影響下，呈現不同的空氣污染特征，目前高雅正在進行對區域性交通設施（如交通主干道、交通樞紐和重要公交系統）以及與之配套的交通管理政策對城市群尺度各項主要污染物（如PM2.5、CO和黑炭等）排放的影響的研究，從而為優化城市交通政策和交通設施建設措施，減少空氣污染，為政府決策提供科學依據。

高雅也努力把學到的本領運用到實踐中去，力求做到知行合一，將科研成果落地，轉化為推動城市發展的實際成效。她曾入選中央國家機關大學生實習計劃，在交通運輸部實踐鍛煉，在交通運輸領域，真正運用所學專業報效祖國、奉獻社會。

△高雅與其實驗室成員合照

情灑高原，大愛無疆

高雅作為2018年上海市大學生志愿服務西部計劃志愿者，被分配到了西藏自治區人民政府研究室工作，配合自治區主席的文秘團隊開展相關工作，上海市2018年西部計劃西藏專項服務隊臨時黨支部的支部書記。她負責西藏自治區人民政府研究室軟課題征集工作，參與起草了30多篇自治區主席講話稿，協助整理10余份匯報材料，負責整理政府常務會、專題會中主席的講話錄音，制作中央黨校授課PPT。

這趟去援藏的征程注定是充滿艱辛和挑戰的。高雅剛到西藏，還沒來得及適應西藏特殊的高原環境，就投入到第四屆藏博會材料工作組的工作中了。前期主要工作內容為搜集材料、錄入文字、文稿校對，開幕式后負責領導講話材料銜接，溝通其他工作組與材料組的對接事宜。初來乍到，加班到2，3點對高雅來說是很常見的事。“藏博會開幕式一結束，我就被送進醫院了”，高雅回憶道。和許多援藏干部一樣，高雅的夢想很簡單，她希望自己所做的每一件小事都能夠幫助更多人。

西藏的公共交通系統并不發達。高雅帶著最真摯的感情和最淳樸的夢想，立足于理論知識，將學術助力國家建設的信念運用到了實踐中。她申請了以“拉薩市為試點的西藏自治區道路運輸信息化建設研究”課題，制定拉薩市公共交通信息化發展目標，形成以“常規公交為主體、定制公交與公共自行車為補充”的“多模式一體化”城市公交服務體系，得到了評審專家的一致好評。

△高雅輔導西藏當地小學生

做好本職工作之余，高雅常常利用空余時間投身志愿服務中。達孜縣敬老院慰問活動、“沿拉薩河徒步，清理兩岸垃圾”活動，處處都有高雅的身影。為了幫助西部地區品學兼優的學生順利完成學業，她和一同赴藏的室友主動聯系母校和當地小學，組織上海志愿者們開展對當地小學貧困學生的資助和幫扶工作。上海市西部計劃志愿者對17名小學生建立了“一對一”的結對幫扶，長期提供輔導，希望通過助學金的發放以及“一對一”的幫扶活動，能夠幫助孩子們樹立遠大的理想，增強他們學習的動力，提升他們戰勝困難，勇往直前，奮力拼搏的勇氣和信心。”

在西藏，呼吸都是一件很奢侈的事。西藏，是眼睛的天堂，卻是身體的地獄，對援藏志愿者健康上的傷害，有些甚至是不可逆的，會伴隨終身，所有的援藏志愿者都具有一種情懷。西藏高原艱苦的生活環境，沒有阻擋高雅實踐的步伐；藏族同胞燦爛的笑臉，更堅定了她援藏的初心。高原反應是援藏日常生活的一部分，高雅主動去習慣那種不舒適，在雪域高原志愿服務的一年時間中，她抓住一切機會，深入7地，開展調研，足跡遍及邊境一線、偏遠農牧區，在雪域高原書寫著不朽的青春。

不同時代的青年有著不同的責任和使命，依托自己的專業特長，緊跟時代發展需求，選擇到祖國最需要的地方施展才能、奉獻青春。個人的力量畢竟有限，高雅說自己能做的其實并不多，但是如果有一天在祖國的大地上能實現所有城市居民都可以愉快地享受城市交通的便捷，所有鄉村百姓都能夠快速往來于城里鄉間的偉大夢想，她希望自己是成為朝著這一目標奮斗過程中的一份子，發出更響的交大聲音，貢獻更多的交大智慧。

△高雅在西藏

不忘初心，為國為民

“這是我最難忘、最感激的一段經歷，它可以說是改變了我的人生”，高雅在談及關于黨政辦公室的工作經歷時說到。初入黨政辦公室的高雅還是個什么都不懂的新手，剛開始以一個學習者的身份與校長秘書團的老師們一起工作的時候，便受到了老師們對她手把手耐心且細致入微的指導。黨政辦公室老師們這種注重細節、注意方式的指導，讓高雅在方方面面開始不斷地進步，也讓她在每一件小事上感受到了黨政辦公室老師們待人的親切和尊重，萌生了在黨政辦公室積極學習、努力工作的想法。

△在黨政辦工作期間，高雅參與制作了無數份精美優質的PPT及文字材料

為了能寫出更精良的文稿、做出更精致的ppt，高雅歸納總結不同場合所使用的文稿、ppt的特點，仔細品味它們的文字風格，貫通融合自己的理解，最終成功地形成了自己的文稿寫作風格，學到了具有交大特色的ppt制作方法，并將“交大水平”帶到了西藏，得到了西藏自治區主席的稱贊。由于黨政辦工作的特殊性，高雅經常和文字打交道，需要一遍遍逐字逐句地核對文稿、ppt上的每一個細節。在工作過程中，她的心態逐漸發生了變化，原先容易著急、浮躁的心理開始趨于平和，心胸寬廣了許多，做事也更加穩重。感受著在工作中一次次將想法變為現實的喜悅和收獲，高雅也不再將未來局限于尋找個人的小確幸，而是真正想要做一些有意義的事，希望自己所做的每一件小事都能夠幫助更多的人。

就這樣，在黨政辦四年的工作讓高雅從一個行政小白一步步成長為校黨政辦公室文秘團隊輔導員，但她并沒有止步于此：2018年，高雅入選第五期“中央和國家機關大學生實習計劃”，進入交通運輸部實踐鍛煉；同年作為志愿者進入西藏自治區人民政府辦公廳工作，并得到相關領導的高度評價和充分肯定......

△高雅在交通運輸部實習

“在黨政辦，和老師們相處如沐春風，受益頗多”。在黨政辦，無論工作多么繁忙，老師們都會對高雅所做的工作進行指導，提出一定的意見；在黨政辦，老師們總會給高雅平等交流的機會，讓高雅感覺到自己融入了團隊，成為當中的一員。她開始明白何謂團隊，也有了對黨政辦的歸屬感。和黨政辦老師們一起相處、工作的經歷，讓高雅改變了以往對行政工作繁瑣復雜的印象。她意識到在工作中可以通過自己的力量真正地推動一些想法的實現，可以真正地為人們做一些實事，可以真實感受到他們的快樂，可以收獲滿滿的成就感，這是只著眼個人的“小確幸”所感受不到的。這份特殊的經歷讓高雅發掘出自己對于行政工作的熱愛。而這些，也推動她在未來的方向上選擇了選調生領域：未來她將繼續在自己的崗位上擔負起責任，將自己的才能奉獻于對國家、對社會有意義的職業生涯中。

△高雅：學交通的交大人

圖片由受訪者提供

采訪、撰稿 | 賀雨璇蔡懿朱浩然

編輯 | 賀雨璇

責任編輯 | 賀雨璇

點擊閱讀原文查看15位候選人情況介紹