怎樣看待航空公司坐地起價的行為

航空公司坐地起價是市場自我調控失敗的行為，從事件行為可以解釋為‘壟斷’。

操作方法

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事件描述：春節過后，由于返程高峰期導致海南出口阻塞，所以許多人轉而購買機票，以求快速離開，但是航空公司開始哄抬票價，甚至超過原有票價的十倍；
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首先這個行為很不道德，雖然天下熙熙皆為利往，但是開門做生意應以誠待人，原價出售或者雙倍出售無可厚非，可十倍、二十倍就屬于天價了；
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坐地起價說到底還是市場自我調控能力不行，海陸空三條路線最后就剩下空運，這也間接導致航空公司一家獨大，雖然政府相關工作人員在積極疏通道路，但這件事情的發生，還是給新年蒙上了一層陰影，特別是繼續返程，不得不購買機票的人們；
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這種行為可以說是壟斷了，壟斷的本質就是控制市場價格，并賺取超越以往的收益，一般是國家或者集團聯合起來壟斷，屬于賣家壟斷，所以這種行為只延續了幾天，之后就恢復原價，否則《反壟斷法》肯定會制裁這種行為；
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