汽車
國產車跟合資車發動機對比:目前我國的自助發動機研發方面,還是比較落后,只要比亞迪和奇瑞汽車具有一定實力,合資車則完全不同,發動機的技術十分先進,節油性能更好,穩定性更強,同時故障率更低一些。
國產車跟合資車變速箱對比:我國自主研發的汽車變速箱技術方面依舊落后,換擋卡頓、反饋不明顯等情況經常出現,合資車的變速箱技術更加成熟,耐用性更強,駕駛感也很不錯,特別是自動變速箱更加擁有優勢。
國產車跟合資車底盤技術對比:我國汽車的底盤方面,目前技術更加落后,調教方面顯然不如合資車,特別是汽車的底盤的核心技術,我國的國產車存在很多問題,因此這方面的可比性幾乎沒有。
國產車跟合資車內飾設計對比:我國的國產車的技術發展,只有幾十年的時間,內飾方面的設計經驗十分少,因此缺陷也很明顯。而合資車的設計經驗遠超國產車,因此合資車總是在宣傳的時候,將內飾布局放在重要的位置。
國產車跟合資車舒適性配置:合資車在舒適性配置方面,可以說十分的吝嗇,即便是幾十萬的汽車,舒適性配置也不是很多,起碼同價格舒適性配置方面比國產車要差出很多,這點國產車更具優勢!
國產車跟合資車輔助安全性配置對比:國產車在輔助性安全配置方面可以說不遺余力,比如ABS、EPS車身穩定控制系統很多汽車都是標配,合資車目前相對要差一些,不過最近一段時間合資車,也開始注意這方面配置的升級了。
國產車跟合資車操控性對比:由于汽車的技術是綜合性的技術,三大件方面國產車確實跟合資車有很大的差距,因此國產車的操控性比較差,而合資車操控性方面會比較好,特別是SUV汽車,這點更加的明顯一些。
國產車跟合資車價格對比:國產車的價格更加優惠,合資車的價格要高出一些。但是從二手車折舊率來看,國產車貶值很厲害,而合資車價格十分的穩定。所以大家買車的時候,要綜合進行考慮。
駕駛汽車不講究操控性的話,國產車可以選擇,否則建議大家買合資車!
0 篇文章
如果覺得我的文章對您有用,請隨意打賞。你的支持將鼓勵我繼續創作!