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    如何打好方向盤?

    操作方法

    • 01

      平直道路上直線行駛
        采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調,每次的調整幅度都控制在30度之內,當方向偏離行駛中線時才稍做調整,這樣可以保證車輛平穩行駛。

    • 02

      鈍角轉彎時
        采用一手輕推一手接應的“傳遞法”來轉向,每次傳動幅度在60至90度之間,不要太大,一次不夠分兩次,接應著來,直到將方向轉過來。

    • 03

      銳角轉彎、直轉彎及循環調頭等情況
        采用動作較大的“大交把法”,即胸部略向前傾,手背向外,手心貼盤,大幅度轉向,雙手交替連續轉向,直到將方向轉過來。當然,理論畢竟只是理論,再好的方法也要活學活用才能有效。

    • 04

      高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法
        當乘坐姿勢調整好之后,再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當然就是上述的3點與9點鐘方向,但手掌并不是扣住的方式,而是輕輕握住外緣。有經驗的車主一定清楚,方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉向動作;當車速越高,方向盤的轉動幅度就須要更謹慎。
        行車速度越高,越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉向時雙手盡量不要離開方向盤;并且轉動的角度左右各在45 之內,才不至于產生慣性移動而失控。很多人以一只手控制方向盤,看起來很帥,但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。

    • 05

      慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法
        如同高速行車時的法則,駕駛者對路況的反應時間隨著車速而改變。于市區或慢速行車時,反應時間較多,但方向盤轉動的幅度將大幅增加,甚至左、右轉都超過一圈以上,這時要如何保持最佳的反應狀態?
        基本法則仍是以雙手操作,轉動時以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤,在轉動的同時,雙手依然可保持在3點與9點鐘方向。

    • 06

      慢速回轉(20 km/h以下)方向盤的握法及打法
        市區巷道對駕駛人來說無異于羊腸小道,要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車,精準的掌握轉向角度變成了唯一要訣。車子回轉需要注意的就是如何快速使方向盤回正,奇怪嗎?轉方向盤時同樣以一只手推、一只手拉的方式,但此時得騰出一只手來移向另一只手附近位置,來接替轉動方向盤;您可以用外握式或內握式來握好方向盤。在快速回轉時可放松手掌讓方向盤自行快速回正,但可不是任由它自行旋轉,雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態,如此才能夠隨心所欲悠游于大街小巷之間。

    • End
    • 發表于 2019-08-09 18:01
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    • 分類:社會民生

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