1872年(同治十一年)蒲月,李鴻章在復議制造汽船未裁撤折中稱:
“臣竊惟歐洲諸國,百十年來,由印度而南洋,由南洋而中國,闖入鴻溝腹地,凡前史所未載,亙古所末通,無不條目關而求互市……此三千余年一大變局也。”
1872年12月26日,清廷核準李鴻章奏折,設立汽船招商局。這是中國第一家股份制企業。李自掏腰包拿了5萬兩銀子,以“李積善”的名義入股。
第二年的1月17日,上海洋涇浜南永安街上鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴,汽船招商局上海總局開業。海說神聊面與之遙遙相對的恰是英法租界。
上海總局當作立的第二天,汽船招商局噴鼻港分局當作立。這是中國第一家道外企業。
同年,招商局汽船“伊敦”號由上海首航,斥地了中國第一條近海貿易航路。首航目標地即是,噴鼻港。
從此,噴鼻港,逐漸當作為平易近族命運的窗口,以及國度好處比賽的支點。
在1930年月之前,上海,依然是遠東的“十里洋場”。
汽船招商局坐鎮上海,與英國泰初、怡和、美國旗昌三大洋行爭奪長江水系的節制權,噴鼻港及海運市場并非計謀重點。
不外,1938年,招商局、上海、噴鼻港及中國的命運,都發生了改變。
這一年,日本先后集結30萬軍力強攻上海,淞滬會戰爆發,中日兩國進入絞肉機般的酣戰狀況。
此時,噴鼻港的地位,驟然晉升,當作為關系國度命運的計謀支點。
那時,歐戰沒有周全爆發,英國尚未對日及法西斯軸心國宣戰。是以,英殖噴鼻港,則當作為中國獨一可能平安的城市。
上海灘商人、文人、名人以及大量難平易近,紛紛涌入噴鼻港。噴鼻港,當即當作為移平易近和亡命者的城市。
30歲的秦邦禮跟著南移人潮,暗暗來到噴鼻港,假名楊廉安,當作立了一家名叫“聯和行”(Liow&Co)的公司。這就是華潤的前身。
秦邦禮是博古(秦邦憲)的胞弟,帶著一副眼鏡,操著一口吳儂軟語,儒雅斯文。早在1931年,他就拿著陳云交給他的兩根金條,在上海、汕甲等地創辦六家“中法藥房”。
以藥房為保護,秦邦禮將主要文件、藥品、無線電器材及計謀物資,從上海、噴鼻港,走廣東汕頭、大浦、福建永定、上杭,再徒步走山路才能到中心蘇區瑞金。
抗戰爆發后,陳云指派秦邦禮假名為楊廉安,拿著讓渡藥房的節余資金,趕赴噴鼻港在最熱鬧的中環畢打街畢打行六樓當作立了“聯和行”。
在他的家鄉話無錫方言中,“聯和”與“廉安”發音附近。在這座拱形門廊的英式騎樓里,“聯和行”如大隱約于市。
這一次國難當頭,楊廉安身負重擔。最起頭,楊廉安的本家兒要使命是,與廖承志、潘漢年帶領的八路軍噴鼻港處事處,及宋慶齡帶領的捍衛中國聯盟,聯手在噴鼻港和海外開展了大規模的計謀物資輸送及抗日捐獻勾當。
后來,八路軍噴鼻港處事處被英港當局查封后,這一工作的重任全數落到了聯和行身上。
楊廉安不辱任務,將捐獻到的錢物,經奧秘通道登岸廣州后,輾轉運抵武漢、重慶處事處,再分批轉運到抗日火線,為浴血奮戰的將士輸送了多量西藥、通信器材、棉紡鞋襪、運輸車及軍需用品。
白求恩、柯棣華、巴蘇華、米勒等幾十名醫術精巧的國外大夫,也是從聯和行這個隱秘通道海說神聊上的。
噴鼻港,當作為中國抗戰的一條主要生命線。
因為中國工業根本虧弱,大量計謀物資嚴重依靠進口。日本則想方設法地堵截中國的軍用物資的海外供給,在淞滬會戰前便派出精銳武裝封鎖了中國沿海港口。
1937年12月,中國萬里海域除了澳門、噴鼻港及廣州灣,全數被日軍封鎖。中國與外界聯系的通道只有三條:
一是經由新疆地域通往蘇聯的西海說神聊公路。但那時蘇聯正在策劃西線戰事,無暇東顧。
二是法屬印度支那通道。但法屬印度支那先對中國實施兵器彈藥、飛機及航空材料禁運,后因日本施壓,封閉了該通道。
剩下的獨一一條通道,那就是噴鼻港。
噴鼻港,背靠中國大陸,面朝南海,為珠江內河與南海交通的咽喉,是南中國的門戶,是毗連東南亞的主要據點及宿世界的帆海沖要。
在遠東大都會、中國最大海港上海淪亡后,噴鼻港當即當作為中國抗戰中最主要的計謀物資轉運通道。
1937年9月,噴鼻港進出口貨色激增,因長江口被仇敵封鎖,大量原運滬貨色改道噴鼻港。這一年,經噴鼻港進口的貨色,中國內地占到了34.2%【1】。
抗戰初期,“約75%的外援物質都是從噴鼻港經廣九鐵路輸送到廣東和全國各地。【2】”
廣九鐵路附屬于西南運輸公司,是中國抗戰的運輸大動脈。該公司在噴鼻港設立分處,僅1938年2-10月,由鐵路輸入的物資達13萬余噸,此中軍需用品占四分之一,其余為五金、油類、機件等計謀物資。
噴鼻港,儼然當作為中國對日經濟戰的最前沿陣地,是破解日本經濟封鎖的的關頭支點。
“噴鼻港港灣倉庫里的軍需物資聚積如山【2】”,日本不竭就噴鼻港轉運抗戰物資一事對英國當局施壓,要求封閉噴鼻港通道。
英國方面則認為:“連結該線路(指噴鼻港通道)開放對中國人來說是存亡攸關的。”美國國務院認為,中國可否對峙抗戰下去,噴鼻港作為轉運中間的感化是一個關頭身分。
英國當局基于遠東好處考慮,對峙噴鼻港的開放地位,連結運輸通道感化。
1938年10月,廣州淪亡。日本進一步施壓英國,后者迫于壓力于1939年7月頒布發表禁止從噴鼻港運出軍械、卡車、石油等物質。
那時,日軍已經封鎖噴鼻港,經常轟炸珠江及深圳一帶,封鎖所有河道和鐵路,以堵截噴鼻港這條通往中國大陸的物資供給線。
噴鼻港通道蒙受沖擊,不得不轉入地下,釀成一條隱藏而迂回的抗戰生命線:
一部門是經由過程私運,將石油由風帆從噴鼻港運往惠州、淡水、大亞灣及粵戰時省會曲江,再輸送到內地,僅1941年就達到150萬加侖以上。
一部門則是先用汽船從噴鼻港運到越南海說神聊部口岸海防或泰國的仰光,再經由過程滇越公路或滇緬公路運到中國。
“截止到1940年5月為止的10個月里,除了經由過程私運將汽油和火油運到國表里,半斤八兩數目的卡車和飛機是從噴鼻港運到海防再轉運到中國的未淪亡區,但仍有382輛卡車和60架飛機是從噴鼻港直接輸送到中國的未淪亡區。【3】 ”
除了物資外援,金融也極為關頭。
上海淪亡后,中國最大的金融市場淪為“孤島”。
中國銀行、中國國貨銀行、交通銀行、農人銀行、中心信任局及郵政儲金匯業局,快速在噴鼻港設立分支機構。央行在海外印制的鈔券“均以運抵噴鼻港為終點,而本行之加印簽章事務,亦由中華書局在港設廠打點。【4】”
中心銀行在噴鼻港設立了通信處,本家兒要負責外匯辦理、僑匯、港口匯條目、印制法幣等營業。
在1941年下半年之前,內地匯往上海的金錢,必需先繞道噴鼻港,由噴鼻港中行出頭具名聯系上海的收條目人,轉由在噴鼻港的其他機構或商號,代為取條目或轉匯上海。
考慮到鈔票平安及質量,國平易近當局委托國外公司印制,噴鼻港當作為戰時四大行法幣印制的主要基地。
“囑各行在噴鼻港方面與各印制鈔公司洽印鈔券,計中心銀行標的目的中華書局聯系訂印,中國、交通兩行標的目的商務、大東兩家訂印,中國農人銀行標的目的大業公司訂印。【5】”
1939年2月至1941年6月,中美簽定了4次易貨告貸,中英簽定了2次信用告貸,根基上都是經由過程噴鼻港輸入。中心銀行港口匯條目七八當作都是采辦戰時用品,告貸最多之處也是噴鼻港。僅1940年達3600余萬法幣,上海次之,為1530余萬元【4】。
1941年抗戰形勢求助緊急,國內物資極為匱乏,通貨膨脹高企。四大行開放滬港貿易匯條目,僅下半年重慶14家貿易銀行,由滬港匯入6079萬余元,此中噴鼻港為2228萬元。同期后方各處所四大行承匯港滬金錢共計5297.5萬元,此中噴鼻港為3351萬余元,跨越一半【5】。
為了增添外匯收入,維持外匯不變及晉升進口能力,國平易近當局財務部當作立商業委員會,辦理下轄富華商業、回復貿易、中國茶葉,與附屬于實業部的中植公司,出力出口茶葉、桐油、豬鬃、生絲、羊毛、腸衣等。
此時附屬于財務部的汽船招商局,一部門由總司理蔡增基率員撤遷至噴鼻港;另一部門則直接投入抗戰,在長江要塞沉船24艘,共34520噸位,占招商局船舶總噸位的40%。
沉船抗日,江山悲壯。
中植公司以駐港機構為據點,開展桐油商業,短短數年間,營業額達1.24億元,此中外銷占70%,直到噴鼻港淪亡營業才被迫中止。
商業委員會決議“將東南各省所產之茶,全數運抵噴鼻港交蘇”,駐港富華商業公司標的目的蘇聯輸送大量的茶葉、桐油、豬鬃,換回了主要的兵器裝備和軍用物資。
中國標的目的美方告貸2500萬美元,以7萬噸桐油了償,商業及收付條目皆由回復公司噴鼻港分公司打點。
原定5年期,回復公司三年便還清全數貸條目,“博得美國朝野的同情與贊賞,樹立了我國債信,未來于對外告貸上關系甚大。【6】”
別的,西南公司僅1939年從噴鼻港輸標的目的歐洲的鎢砂、錫、鋅、純銻、生銻等礦產達12640噸,賺取不少外匯。
1939年度中國外匯結進港幣只有92.4萬余元,到1941年11月底接近1639萬港幣,增幅之大、數額之高,遠遠跨越英鎊、美元、越幣的額度【4】。
那時的噴鼻港,當作為中國的金融命脈,是經濟抗戰的最火線。
日本攻占上海后,日偽銀行在淪亡區刊行了“滿洲國券”、“聯銀券”、“華興券”等紙幣,嚴重侵擾了上海外匯市場,大量法幣外逃,國平易近當局在1938年前后半年內就損掉了1000萬英鎊,接近外匯儲蓄的五分之一【7】(詳見《抗戰通脹簡史 | 一寸江山一寸血,十萬法幣十萬難》)。
外匯市場損掉慘重,直接威脅到公共信用,法幣快速貶值,貨泉及金融系統危在朝夕。
這是一場極為艱難又不容有掉的貨泉戰爭。
這時,中英美經濟會議多次在噴鼻港進行,三國為維持法幣而在噴鼻港當作立了匯兌平準基金委員會。
1940年,德國閃襲比利時、荷蘭,歐戰擴大化,國際資金瘋狂涌入上海,來自東南亞的20億法幣外匯返回中國,當作功狙擊了日偽貨泉。
這時,噴鼻港設立的匯兌均衡資金委員會乘隙收復掉地,中英美三方別離出資2000萬美元、5000萬美元和500萬英鎊,沖擊外匯投契和暗盤買賣,日偽“華興銀行”倒閉,日偽貨泉瘋狂出逃。
這是一次關頭性的勝利。
“噴鼻港真恰是經濟抗戰的中間。【8】”
不外,1941年12月7日早晨,日本水兵狙擊美國夏威夷水兵基地珍珠港,承平洋戰爭爆發。幾乎在同時候,日本大舉圍攻噴鼻港,不久噴鼻港淪亡。
噴鼻港淪亡后,中國獨一個對外窗口、商業基地及金融中間被搗毀,中國在港資產損掉慘重。日本起頭南海說神聊夾擊,周全封鎖中國,抗戰起頭進入最為艱難期間。
江山破裂之際,噴鼻港與大陸同在,兩地人共赴國難,最終博得了最后的抗戰勝利,可歌可泣。
參考文獻
【1】一九三七年噴鼻港對外商業概況,中行月刊第16卷第3期,1938年3月;
【2】噴鼻港作戰,日防衛廳防衛研究所作戰史室,中華書局;
【3】China,Britain and HongKong,1895-1945,陳劉潔;
【4】中華平易近國史檔案資料匯編第五輯第二編財務經濟,中國第二汗青檔案館,鳳凰出書社;
【5】四聯總處史料下冊,重慶檔案館,中國檔案出書社;
【6】財務部三十年度主要工作之檢討與此后之改良法子,孔祥熙,財務評論,1942;
【7】抗戰通脹簡史 | 一寸江山一寸血,十萬法幣十萬難,清和,智本社;
【8】噴鼻港·海南島之扶植,秀島達雄,東京:松山房,1942年版;
文 | 智本社
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