低音炮的設計目的是再現比全音域揚聲器更清晰的低音無限擋板超低音揚聲器通常安裝在車輛的后備箱或后窗板內。超低音揚聲器的前部實際連接到一塊板上,如厚膠合板,允許揚聲器的后圓錐體自由懸掛在后備箱或甲板結構內。與其他低音炮外殼不同,無限擋板采用后備箱或甲板作為外殼結構。所產生的低音相對平坦,但為有預算的人提供了廉價的低音炮選擇密封的超低音揚聲器外殼將超低音揚聲器放在一個固定的盒子里,只允許揚聲器的前圓錐體從盒子里向外突出。這種外殼能發出堅實的低音,而不會產生振動臂,在一個緊湊的外殼設計。買方應該意識到,密封的低音炮外殼必須有一個配套的放大器,以提供足夠的低音輸出所需的功率。放大器必須匹配低音炮的功率輸出功率不足會產生微弱的聲音,而過大的功率會導致超低音揚聲器損壞。帶端口的超低音揚聲器外殼采用與密封揚聲器相同的結構設計,但在圓錐體后部區域附近有一個額外的開口。開口或端口允許后聲波從外殼中發出。前后聲波的運動共同產生了許多音樂愛好者喜歡的搖滾樂的低頻低音。端口設計的主要缺點是需要空間;外殼必須有空間容納物理揚聲器和端口本身的管形。帶通設計可產生通常從汽車揚聲器系統中聽到的隆隆聲。這種外殼類型在盒子內使用兩個空間;一個側面裝有密封的超低音揚聲器,第二面有一個管,用于移植聲波。揚聲器外殼設計師可以改變這種內部結構,在不同角度添加多個端口,以實現不同的低音輸出。更大的低音吊桿需要一個大的外殼結構,尤其是在涉及多個端口的情況下
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