什么是交通塑造(Traffic Shaping)？
流量整形是一種優化網絡性能和管理流量的策略。由于大多數網絡的帶寬有限，需要一個有效的策略來確保網絡不會過載。計算機網絡流量有時會導致網絡變得如此繁忙，從而導致阻塞點。 計算機網絡流量有時會出現問題使網絡變...
流量整形是一種優化網絡性能和管理流量的策略。由于大多數網絡的帶寬有限，需要一個有效的策略來確保網絡不會過載。計算機網絡流量有時會導致網絡變得如此繁忙，從而導致阻塞點。
計算機網絡流量有時會出現問題使網絡變得如此繁忙會導致阻塞點。
要了解流量形成，首先要了解信息是如何通過網絡傳輸的。信息以數據包的形式通過網絡發送，這些數據包只不過是格式化的數據塊。這些數據包在通過網絡時可能會被賦予不同的優先級，以優化性能。這是模型的核心。
網絡中立的支持者認為需要政府立法來阻止互聯網服務提供商的流量影響其服務。
，這與街道上的車輛交通沒有太大的不同，這是物理世界中交通塑造的一種形式。一般來說，街道交通都被認為具有相同的優先級別，不管每個駕駛員可能會怎么想。但是，有些汽車（或網絡術語中的數據包）會被紅綠燈延遲，以免造成在某些點出現瓶頸。最終，這些車輛將被允許繼續行駛。在某些情況下，緊急車輛可能正在呼叫，因此所有正常車輛都將延遲，因為緊急車輛被賦予了優先權。
在網絡流量整形中，可以用不同的方式對數據包進行優先級排序。有些數據包可以根據正在發送的信息其他的可能會根據發送信息的計算機或接收信息的計算機來確定優先級。
此外，如果許多用戶競爭相同的帶寬，則可以使用流量整形來確保每個人都獲得相同的優先級。如果計算機大量使用網絡，然后，來自該計算機的數據包可能會被延遲，以便其他計算機可以獲得公平和平等的訪問。
Internet服務提供商也可以使用流量整形作為控制其自身網絡流量的手段。某些Internet應用程序要求低延遲以獲得最大效果。低延遲是另一種選擇這一術語意味著更少的延遲。例如，數據包整形可以幫助語音應用程序和在線游戲體驗，通過延遲其他一些數據包來達到最大的效果。
雖然流量整形確實會引起一些計算機用戶的擔憂，但總體目標是使網絡盡可能平穩地運行。這可能需要優秀的網絡工程師為實現這一目標而設置規則，就像糟糕的車輛交通模式一樣，網絡流量管理不正確可能導致比它想要解決的問題更多的問題。
計算機網絡流量有時會出現問題使網絡變得如此繁忙會導致阻塞點。要了解流量形成，首先要了解信息是如何通過網絡傳輸的。信息以數據包的形式通過網絡發送，這些數據包只不過是格式化的數據塊。這些數據包在通過網絡時可能會被賦予不同的優先級，以優化性能。這是模型的核心。
網絡中立的支持者認為需要政府立法來阻止互聯網服務提供商的流量影響其服務。，這與街道上的車輛交通沒有太大的不同，這是物理世界中交通塑造的一種形式。一般來說，街道交通都被認為具有相同的優先級別，不管每個駕駛員可能會怎么想。但是，有些汽車（或網絡術語中的數據包）會被紅綠燈延遲，以免造成在某些點出現瓶頸。最終，這些車輛將被允許繼續行駛。在某些情況下，緊急車輛可能正在呼叫，因此所有正常車輛都將延遲，因為緊急車輛被賦予了優先權。
在網絡流量整形中，可以用不同的方式對數據包進行優先級排序。有些數據包可以根據正在發送的信息其他的可能會根據發送信息的計算機或接收信息的計算機來確定優先級。
此外，如果許多用戶競爭相同的帶寬，則可以使用流量整形來確保每個人都獲得相同的優先級。如果計算機大量使用網絡，然后，來自該計算機的數據包可能會被延遲，以便其他計算機可以獲得公平和平等的訪問。
Internet服務提供商也可以使用流量整形作為控制其自身網絡流量的手段。某些Internet應用程序要求低延遲以獲得最大效果。低延遲是另一種選擇這一術語意味著更少的延遲。例如，數據包整形可以幫助語音應用程序和在線游戲體驗，通過延遲其他一些數據包來達到最大的效果。
雖然流量整形確實會引起一些計算機用戶的擔憂，但總體目標是使網絡盡可能平穩地運行。這可能需要優秀的網絡工程師為實現這一目標而設置規則，就像糟糕的車輛交通模式一樣，網絡流量管理不正確可能導致比它想要解決的問題更多的問題。
- 發表于 2020-07-10 16:37
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- 分類：電腦網絡
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