托收貨物將運費轉嫁給收件人,而不是由寄件人負責。此類貨物通常以船上運費(FOB)條款發送,賣方同意支付將貨物運至港口和船舶上的費用,但其他的一切都由買方負責。裝運條款通常在銷售協議和合同中列出,以確保每一方都了解預...
托收貨物將運費轉嫁給收件人,而不是由寄件人負責。此類貨物通常以船上運費(FOB)條款發送,賣方同意支付將貨物運至港口和船舶上的費用,但其他的一切都由買方負責。裝運條款通常在銷售協議和合同中列出,以確保每一方都了解預期。一旦發生爭議,這份文件可以幫助解決問題

在"對方付款"的條款下,賣方或代理人負責包裝貨物。在"對方付款"條款下,賣方或代理負責包裝負責任的貨物,裝在堅固的集裝箱里,經得起運輸,并將其運到船運公司或安排取件。對于以集裝箱裝載量計量的大宗貨物,公司通常需要將貨物運到港口或貨場。另一方面,從企業到客戶的小包裹,可以由司機來提貨在交貨路線上。

根據"貨到付款"的條款,賣方承擔將貨到船運公司并裝船的相關費用賣方承擔將對方付款的貨物運至船運公司并裝船(如適用)的相關費用。此時,所有費用均由買方負責。這些費用包括與裝運有關的固定成本以及任何額外的保險費、稅金、關稅和其他各種費用可能會出現。賣方可能會向買方提供這些成本的估計值,或是如何從船運公司獲得這些成本的信息,因此,他們知道會發生什么。運輸中使用的術語與國際不一致。公司可能不會提及"收貨",而是使用"運費托收"或其他術語。買方和代理商不確定責任可以要求對所使用的條款進行澄清和詳細討論。這使他們能夠確定他們將承擔哪些費用,以便在必要時進行準備或談判。例如,買方可以要求賣方在談判中支付運費一旦貨物交付給買方并且看起來是有序的,船運公司的凈賬單條款就開始適用于托收裝運。客戶有一個固定的期限,比如30天,來支付賬單。如果有問題,買方需要對賬單提出異議并提供解決問題的文件。這可能包括一批到付貨損壞或遲交的證明,以證明賬單不合理。