航空業是通過航空運輸貨物和乘客的全球運輸網絡。雖然航空旅行在20世紀初才得以實現,但航空業現在每年創造數十億美元的收入。它還為許多其他行業提供基本服務,從醫藥、國防到旅游和體育。世界航空業的大部分涉及飛機的...
航空業是通過航空運輸貨物和乘客的全球運輸網絡。雖然航空旅行在20世紀初才得以實現,但航空業現在每年創造數十億美元的收入。它還為許多其他行業提供基本服務,從醫藥、國防到旅游和體育。世界航空業的大部分涉及飛機的使用和制造。

普惠公司和通用電氣制造公司航空工業用噴氣發動機。19世紀首次出現的輕型工業材料允許制造最早的飛機,比空氣輕的裝置,如氣球。1903年,美國萊特兄弟公司發明了第一種比空氣更重的飛行器。十年內,飛機被開發用于商業、旅行和軍事用途,這仍然是當今飛機的主要應用。更輕的材料和新技術(如噴氣發動機)使飛機在20世紀后半葉變得更快、更高效制造專業航空零件和設備的企業本身就是一個全球性的行業。

設計洛克希德·馬丁公司F-22猛禽戰斗機等先進戰機的工程師必須使用技術來應對未來的威脅航空業的大部分業務都集中在旅游業和旅游業上,每年在全球創造超過4000億美元的收入。航空旅行意味著幾乎可以在幾小時內到達地球上的任何地點,這與20世紀以前的旅行方式有很大的不同。盡管有些乘客變得焦慮甚至由于乘飛機旅行,人們普遍認為飛機是最安全的交通工具之一。有些乘客甚至為了自己的目的而乘飛機旅行,而不是為了到達目的地;例如熱氣球、跳傘和直升機旅行

波音飛機公司生產許多商用和軍用飛機,包括寬體747。航空業的另一個部門與貨物運輸有關。空運比其他運送貨物的方式快得多,而且在大多數地方都很容易獲得。因此,飛機在為從娛樂、制造到醫藥等各個行業提供物資方面起著至關重要的作用。聯邦快遞(FedEx)和聯合包裹公司(UPS)等貨運公司擁有專門為貨物運送而設計的噴氣式飛機機隊。空運運輸在全球每年創造500億美元的收入

航空公司為度假者提供了到達目的地的快捷方式安全運營一個大型機隊的要求意味著大多數主要航空公司的利潤微薄,安全是航空業所有部門最關心的問題,特別是自2001年9月11日以來,當時的空中恐怖襲擊造成的影響幾乎使美國航空公司癱瘓工業。從那時起,加強安全措施改變了航空旅行的性質,有時也被證明是有爭議的。盡管有這些缺點,航空業仍然是全球市場的重要組成部分。

自2001年9月11日以來,航空安全得到了加強直升機包機服務可能專門為客戶提供飛往偏遠滑雪或狩獵地點的服務,專為個人、商業和農業用途制造輕型飛機

盡管自20世紀30年代以來,小型非剛性飛艇(如體育賽事中所見的飛艇)一直占據著輕于空氣的市場,但目前有幾家公司正在設計新一代大型剛性飛艇

術語"航空業"的定義大致包括航空運輸的幾乎所有方面。