柔性路面的優點是行駛時非常安靜,在夜間反射背光鋪路時,必須首先測試哪種材料最有效。檢查周圍區域和環境,以確定地面的強度或強度,下雨時沖走的可能性,以及它對交通壓力的反應。此外,還應考慮道路上的交通量很少的交通量不需要像高交通量的道路那樣需要加強。
當需要鋪筑道路時,必須先測試一下哪種材料最有效。接下來,路面類型是確定的。路面有一個頂層,汽車可以在上面行駛,一個基層支撐著頂層,保護它不受磨損。為了增加強度和保護,可以在這兩個層之間增加一層。頂層可以是剛性的,也可以是柔性的為了創造一個靈活的路面,小石子被壓碎,或者被壓在一起,或者與一種被稱為瀝青的類似膠水的材料混合。瀝青在加入之前被加熱到大約300華氏度(150攝氏度),然后機器將混合物鋪在路面上,形成汽車行駛的路面另一方面,堅硬的路面,鋪設基層,然后在頂部加上混凝土板。根據區域和道路條件,可以稍微改變材料以提高穩定性。開裂是混凝土的常見問題,尤其是在交通流量較大的區域柔性路面的優點是行駛時非常安靜,在夜間反射背光。材料含量可以根據不同地區的交通和天氣狀況進行調整。在決定剛性路面或柔性路面之前,首先對道路進行檢查。工程師決定如何進行道路經常被使用,與道路接觸的水有多少,將來需要多久進行一次維修,以及他所承擔的預算。然后,他根據所花的錢來確定性能最佳的路面類型。
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