球頭關節是一種樞軸關節,它使連接的物體具有相對的運動自由度。這些關節通常由兩部分組成,球和外殼,但是有些球節使用一個連接件將兩個部分連接在一起。有可能在數百萬不同的系統中找到一個球頭。幾乎每一輛制造的汽車在...
球頭關節是一種樞軸關節,它使連接的物體具有相對的運動自由度。這些關節通常由兩部分組成,球和外殼,但是有些球節使用一個連接件將兩個部分連接在一起。有可能在數百萬不同的系統中找到一個球頭。幾乎每一輛制造的汽車在轉向和懸掛系統上都有幾個球頭,它們在工業機械和兒童玩具等其他可操縱裝置中也很常見解剖學上的球窩關節,就像人的肩膀一樣,也是球關節的一種類型。

人肩的球窩關節是球關節的一種類型球頭的基本設計非常簡單。球是一種與螺柱相連的軸承,通常用螺紋將其擰入更大的機器或聯軸器上。球可以松松松地裝進一個箱子里,但是內部的唇口阻止了球的釋放,因此球可以在殼體內滾動,相對于關節的兩個部分產生大量的運動。基本的球關節通常有兩個主要的變化。第一個是球和情況是這樣的。這通常是一個彈簧,但也可能有其他連接類型。這種連接件減少了球在殼體中移動時引起的振動。另一方面,這種連接有時會限制接頭的完全活動基本球頭模型的另一個常見變化是完全密封。正常的球頭是開放的,需要偶爾潤滑才能繼續正常工作。沒有潤滑,鋼球經常會開始生銹和破裂。密封的球頭在外殼開口周圍有一個液體密封,內部有潤滑接頭。這些接頭需要較少的維護,但密封損壞通常需要更換整個裝置。球形接頭在兩個相連的物體之間提供多方向的運動。在極端情況下,一個球頭幾乎有180度的定向運動和360度的旋轉運動。雖然很少有球頭如此松散,但這是一種可能的設置。一個典型的球頭在100度左右運動,只是略大于垂直方向這些關節通常設計用于快速、經常出乎意料的多方向運動。在解剖球窩關節之外找到球頭的最常見位置之一是在汽車上。這些關節提供轉向系統的旋轉能力,此外,它們在懸架系統中很常見,它們將懸架系統連接到車輪上。