什么是齒形滑輪(Toothed Pulley)？
齒形皮帶輪是與齒形皮帶一起使用的皮帶輪。它看起來很像任何在外周長加工有齒或齒的皮帶輪，而不是與普通V型風機皮帶相關的更常見的深V型皮帶輪，齒形皮帶輪依靠齒提供足夠的驅動力，而不是與V形皮帶一起使用的緊度和摩擦...
齒形皮帶輪是與齒形皮帶一起使用的皮帶輪。它看起來很像任何在外周長加工有齒或齒的皮帶輪，而不是與普通V型風機皮帶相關的更常見的深V型皮帶輪，齒形皮帶輪依靠齒提供足夠的驅動力，而不是與V形皮帶一起使用的緊度和摩擦力。齒形皮帶輪通常用于汽車和機械設計中，有兩種常見的齒形：吉爾摩式和高扭矩傳動（HTD）設計。吉爾摩齒是一種平齒和方齒設計，具有滑輪上典型的非常淺的切口，而HTD齒是一個較深的半圓形齒廓，允許在不打滑皮帶的情況下施加更大的動力。
齒槽外側的輪齒在齒形皮帶輪系統中提供驅動力，而不是摩擦。在很多應用中，皮帶是為機器或部件提供動力或驅動的首選方法。這是由于與鏈條或齒輪傳動相比，往復式重量更輕。為了驅動齒形皮帶，該裝置需要一個齒形皮帶輪。齒形皮帶比其他尺寸相似的皮帶更適合于其薄結構形式。薄皮帶在提供相同或更高強度的同時，與厚橡膠帶的保溫方式不同。
汽車發動機通常使用皮帶輪系統，例如與交流發電機、風扇、水泵和正時齒輪一起工作的設備由于皮帶輪在皮帶輪上的高性能，它經常被稱為Giller皮帶輪的高性能，使其在表面上更為著名，這種聲音實際上是由皮帶下面的空氣產生的，而不是來自皮帶輪或齒形皮帶輪，有些皮帶輪是在皮帶輪的每個凹槽或齒上鉆一個小孔，讓滯留的空氣逸出，從而大大消除了聲音測量齒形皮帶的配合度與測量V型皮帶有很大的不同。V型皮帶的尺寸是通過測量V型皮帶深度處的皮帶輪來確定的。齒形皮帶輪的尺寸是在皮帶輪的平側周圍測量的，從而得出皮帶的尺寸。齒形皮帶輪也可以用與兩個皮帶輪成一定角度加工而成相反的角度，被稱為節距。不是通過強迫皮帶輪分開來拉緊皮帶，而是通過在兩個不同角度的皮帶輪上運行來固定齒形皮帶；這個齒距允許皮帶嘗試從一個皮帶輪上滑出，而另一個齒形皮帶輪又將皮帶滑回原位。
齒槽外側的輪齒在齒形皮帶輪系統中提供驅動力，而不是摩擦。在很多應用中，皮帶是為機器或部件提供動力或驅動的首選方法。這是由于與鏈條或齒輪傳動相比，往復式重量更輕。為了驅動齒形皮帶，該裝置需要一個齒形皮帶輪。齒形皮帶比其他尺寸相似的皮帶更適合于其薄結構形式。薄皮帶在提供相同或更高強度的同時，與厚橡膠帶的保溫方式不同。汽車發動機通常使用皮帶輪系統，例如與交流發電機、風扇、水泵和正時齒輪一起工作的設備由于皮帶輪在皮帶輪上的高性能，它經常被稱為Giller皮帶輪的高性能，使其在表面上更為著名，這種聲音實際上是由皮帶下面的空氣產生的，而不是來自皮帶輪或齒形皮帶輪，有些皮帶輪是在皮帶輪的每個凹槽或齒上鉆一個小孔，讓滯留的空氣逸出，從而大大消除了聲音測量齒形皮帶的配合度與測量V型皮帶有很大的不同。V型皮帶的尺寸是通過測量V型皮帶深度處的皮帶輪來確定的。齒形皮帶輪的尺寸是在皮帶輪的平側周圍測量的，從而得出皮帶的尺寸。齒形皮帶輪也可以用與兩個皮帶輪成一定角度加工而成相反的角度，被稱為節距。不是通過強迫皮帶輪分開來拉緊皮帶，而是通過在兩個不同角度的皮帶輪上運行來固定齒形皮帶；這個齒距允許皮帶嘗試從一個皮帶輪上滑出，而另一個齒形皮帶輪又將皮帶滑回原位。
- 發表于 2020-08-23 00:18
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