幾個世紀以來,過山車一直讓尋求刺激的人歡欣鼓舞,而這個游樂園的歷史充滿了有趣的曲折。現代過山車的概念實際上可以追溯到15世紀的俄羅斯,當人們在俄羅斯的山上滑過時,雪橇的座位也是用冰做的,盡管乘客通常會在鑿好的凹坑...
幾個世紀以來,過山車一直讓尋求刺激的人歡欣鼓舞,而這個游樂園的歷史充滿了有趣的曲折。現代過山車的概念實際上可以追溯到15世紀的俄羅斯,當人們在俄羅斯的山上滑過時,雪橇的座位也是用冰做的,盡管乘客通常會在鑿好的凹坑里塞滿稻草,讓乘坐過山車更加舒適人們通常認為法國人創造了"過山車"這個詞。最古老的過山車是用帶有滑道的過山車和雪橇組成的軌道,因此形成了過山車的藝術。即使在滑道被輪子取代之后,這個名字仍然存在,這一創新可能起源于法國,1804年第一個輪式過山車景點在巴黎開幕。從那時起,許多技術革新和發明使過山車比以前的過山車更快、更大、更安全、更令人興奮

法國人通常被認為是輥涂機;世界上許多最古老的過山車仍然屹立不倒。不幸的是,大多數過山車已被廢棄,年久失修,不得不拆除作為目前仍在運行中的最古老的過山車的榮譽要歸功于賓夕法尼亞州阿爾托納市的萊克蒙特公園的"飛躍"號(Leap The Dips),它是由愛德華·喬伊·莫里斯(Edward Joy Morris)于1902年設計和建造的,旨在取代1901年燒毀的重力鐵路過山車雖然世界上最古老的過山車在今天看來似乎還不算太好,但"飛躍"號是在一個側面摩擦被認為是尖端技術的時代建造的,一座高達48英尺(14.6米)的升降臺令人激動不已,一個9英尺(3米)的落差讓人興奮不已。Leap the Dips仍然在1452英尺(4426米)長的橡樹跑道上行駛,最高時速約為每小時10英里(16公里/小時)。乘坐這輛過山車就像是在時光倒流車廂有兩排深,每排可容納兩名乘客。有人說,這是世界上最古老的過山車,是世界上最安靜、最舒適的過山車過山車還有一個獨特之處,那就是"側摩擦"過山車在北美仍在使用。側摩擦過山車并不是用腳蹬固定在軌道上,而是用每輛車上的側裝車輪來引導它。這就是為什么這些過山車平穩而安靜的原因然而,由于不斷增長的維修和維護費用,萊克蒙特公園在1985年被迫關閉舊的過山車需要大修,而游樂園卻沒有錢。一個叫做"跳躍保護基金會"的非盈利組織成立了。1996年,美國最古老的過山車被指定為國家歷史地標(NHL),這一榮譽引起了人們對募捐事業的關注,這個非盈利組織募集了一百萬美元(USD)。翻修和修復工作于1997年開始,飛躍號在陣亡將士紀念日重新開放,1999年。它也是美國過山車愛好者(ACE)過山車經典和過山車地標。