臥鋪車廂是一種專為夜間旅行中睡覺的乘客而設計的有軌電車。世界各地的鐵路都在使用各種配置的臥車,從豪華的、完全私人的臥鋪到公共和共享的空間。一些制造商生產臥鋪車廂,雖然最著名的是普爾曼汽車公司,該公司最終在20...
臥鋪車廂是一種專為夜間旅行中睡覺的乘客而設計的有軌電車。世界各地的鐵路都在使用各種配置的臥車,從豪華的、完全私人的臥鋪到公共和共享的空間。一些制造商生產臥鋪車廂,雖然最著名的是普爾曼汽車公司,該公司最終在20世紀80年代解散。通常,允許乘客使用臥鋪車廂的火車票更貴。
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在19世紀早期就可以找到一位女性,她假裝臥鋪車廂的起源,當幾家美國鐵路公司開始提供簡陋的臥鋪車廂,將白天的座位改為夜間的臥鋪。這些早期的臥鋪車廂既不舒適,也不太私密,喬治·普爾曼(George Pullman)發明了一種豪華臥鋪車,徹底改變了鐵路行業和臥鋪車廂。1865年,當普爾曼發布了"先鋒"臥鋪車時,"普爾曼"已經家喻戶曉。普爾曼對臥鋪車進行了幾項創新。第一項是創建私人或半私人臥鋪,在任何地方,一到四個旅客都可以在相對私密的地方睡覺。普爾曼還試圖通過使用軟墊座椅、窗簾、緩沖器和其他家庭式手勢,讓臥車更舒適地睡覺。此外,普爾曼還把他的大部分車租給了鐵路公司,而不是出售它們。租約上配備了一名全體員工,他們為乘客服務,并強制執行公司政策。普爾曼汽車以其舒適和清潔而聞名,尤其是在美國鐵路上。許多著名的鐵路線路在歷史上的某個時候都提供過夜路線,包括東方快車在臥鋪車廂之前的日子里,這些通宵旅行一定很痛苦,因為乘客在整個旅程中都被迫端坐著。各種豪華的臥鋪車廂使旅客在火車旅行中更加愉快,他們通常在許多"臥鋪"配置中做出選擇。大多數現代的臥鋪都有一個小浴室,可以在多個攤位之間共用,也可以是完全私人的。許多鐵路公司都提供一張單人床的臥鋪,供一兩個旅客使用。更注重預算的旅客可以預訂共享睡眠在世界上的一些地方,人們仍然可以找到一輛沒有隱私保護措施的大臥鋪車,通常價格很低。